黄の７号のブログ一覧

延長に次ぐ延長で、足掛け６年半にわたって続く、「国産名車コレクション」。時に「なんでこんな車が名車なんだよ！」という不要なミニカーを織り交ぜつつ、「好評につき」12０から150、そして180まで延長されてきたが、この度、更に「好評につき」200号までの延長が決定した。

毎月3500円もの出費が続くこのコレクション、6年半となると、中古の実車が1台買えてしまうくらいの金額になっているにもかかわらず、多くのコレクターがここまで来るとほとんど足抜け不可の状況に追い込まれている。

市内に住む黄の7号さん（44）もこの泥沼にはまってしまったうちの一人だ。創刊号の安さに惹かれ、購読を始め、創刊号から収集を続けている。ミニカーのコレクションも衣装ケースに3杯と、すでに「お荷物」と化しているが、やめるにやめられないのには事情がある。
　黄さんは「今度こそアシェットに電話して購読をやめようと思うと、いつもは糞セダンのミニカーなのに、たまにドストライクなクルマのミニカーを送ってくる。まるで見透かされているようだ。」という。
今回の延長はさすがに頭にきたらしく、意を決して電話することにした黄さんだが、その決意をあっさりと翻意した。。なぜなら、ラインナップに「ビークロス」の文字を見つけてしまったのだ。黄さんは過去の名車じゃない名車のことをあっさり忘れ、「ようやく来るべき時が来た。続けてよかった」と歓喜している。しかし、アシェットのホームページ上では、今後のラインナップからはすでに除外されており、今後、ビークロスが国産名車に名を連ねるかは微妙な情勢だ。


本当にマジでいいかげんにしろアシェット！さっさとビークロス出して終わりやがれっ！ww。

こないだの一件で、シロが板金修理入りとなりまして、今日、Dさんに預けに行ってきました。
しばらく代車ぐらしなのですが、ちょうど車検切れ一月前と仕上がりが同じくらいになりそうだということで、板金修理後、続けて車検を受けることになりました。
車高長以外、車検対応はしてあったのですぐにでも受けられる用意はしてあったのですが、心の準備ができないままにあっさりと預けてしまいました。

まあ、いいっか。

板金修理&車検で約2週間、代車ぐらし。代車は白のデミオ13C AT車です。長距離通勤、大丈夫かなぁ。

熱燗の美味しい季節になってまいりました

いつものように、定番モロゾフプリンカップで。




ヨメはミニプリンのカップです。

今日は1／1カウンタックのお披露目です。昨日、良かったら見に来てねとお誘いしたところ、何と！みん友のまさ。さんが愛車Dinoで駆けつけて下さいました。

我が新兵どもにとっては、まさにサプライズゲスト、自分たちの産まれるはるか前の名車に興味深々でした。

最後に1／1カウンタックモデルとツーショットというサービス付き。新兵どもも、頑張った甲斐があったというものです。

まさ。さん、本当にありがとうございました。

明日は、zeppelinさんが…来るよね?!

細かいことは省きますが、諸般の事情で、ウチの新兵部隊と一緒に1／1スケール・ランボルギーニカウンタックLP400をローテクで作ってみました。

だいたい半月くらいかかりました。
材料は鋼材のフレームに番線と新聞紙を丸めたものです。

だいぶいい加減なところもありますが、それでは、ご覧下さい。


丸めた新聞紙は1500本、テープが20個、スプレー缶が15本。バンセンが800本にフレーム用の鋼材。ガンバって作りました。いちおう1／1スケールで寸法も合ってます。

明日明後日にお披露目です。実物見たい人はメッセください。