黄の７号のブログ一覧

草津のイオンモールへ行ってきました。よくもまあ、こんな辺鄙なところに...。学生の頃はここいらって、田んぼしか無かったよな。
店舗から遠いところに駐車しているあたりが、新車で気を使っている証拠ですね。


平均燃費がチョットずつ伸びてきて、現在14.５Km/L。さーて、どこまで伸びるかなぁ。
だいたい感覚がわかってきて、シートの柔らかさが気になるようになってきました。（謎）

インプレッサスポーツハイブリッド（長い）のATペダルカバーになにかいいものはないかなぁ、と思って尼で見つけたのがコレ。
カーボン製ATペダルカバー。

レビューを見ると、取付金具が貧弱で役に立たないとか。
まあ、何とかなるか、と思ってポチって見ました。


確かに、取付金具はウ◯コでした。結局、金具を逆さにして、ドリルで穴あけして、平ステーとして協力両面テープと併用して使用し、事なきを得ました。
あと、成形がかなり雑なので、ペダルの周囲はヤスリで面取りし、謎のプリントエンブレムをシンナーで剥がすと、それなりにいい感じになりました。



フットランプが標準で装備されているので、アルミペダルより落ち着いた感じで主張してくれます。フットレストはヒマがあったら作ろうと思います。

紅白。
やっぱどこか似てるわ。

今日、作業しててて珍しくペンチで指を挟んだ。
血豆なんて何年ぶりにできたんだろう。

消毒した針で血を抜いて、２，３日すれば治るんだろうけど、
何か、自分の不注意が悔しいような、残念なような。

老眼も進んできたし、結構凹んだ。ｗｗ

結構な手間がかかってしまったステアリングリモコンの取り付けでしたが、コレで快適！と思いきや、どうも、上手く機能していない。コマンドの割り当てが上手くできていないようです。

11個もキーがあるのに、使えるのが4つくらい。どうにもこうにも。純正ナビなのでマッチング、配線に問題は無いはず。おそらくナビ側に何かしらの設定があるだろう、と思って隅々まで探してみても、ステアリングリモコンの設定は見当たらず。



上の画面は設定が終わった状態なのですが、右下に「リモコン：タイプC」とあります。設定するまではコレが「タイプB」だったのですが、この画面、システム設定を最後まで見ても、下の階層にもリモコン設定はありません。取扱説明書にもステアリングリモコンの設定に付いては一切記述は無し。

ヤマモさんにも問い合わせてもらったり、いろいろ試して見てもどうもわからない。結局、スバルのお客様センターに電話して、わかりにくい説明をして、何とか通じて、回答を待つこと1時間。

隠しコマンドでした。┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

上の画面の左上、「機能設定」の部分に隠しボタンがあって、ココを3.5秒以上長押しすると...。

この画面が現れます。んなもんわかるか！

タイプCを選択して、ようやく事なきを得ました。つけ忘れのツケのツケ。わかってしまうと何ともあっけないものですが。