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M0M0の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2025年4月6日

ノーマルタイヤに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
新調したアルミホイールとタイヤが着弾したので、いつものところで組込みをしていただきました。(4本で6千円未満でした、安!)
オドメーターは860kmくらい
アルミ:work emotion M8R 18インチ7.5J、INSET+47
タイヤ アドバンDB552 235/55R18
2
いつもの電ドラで外すと時短になります。(緩めはクロスレンチでやりました)

スタッドレスタイヤは勿論、前車からの引き継ぎです。納車時に脱着して納車してもらいました。
3
ジャッキアップはいつものフロアジャッキ2.5tとウマで。
4
前からのアングルも。
5
ハブリングとロックナットも前車からの引き継ぎです。
6
交換完了後です。
横からの写真です。
7
前から
ちょうどツライチ手前って感じ。
あと5ミリくらいはいけそうかな?

アルミは18インチ 7.5J インセット+47です。
タイヤ幅が235なので10÷2=5ミリ分外に出てます。
8
後ろからです。
良い感じ。

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