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整備手帳

作業日：2019年5月26日

ND ロードスターテールランプスモールのストップランプ化及びストップ時の光量増量加工

Item: ND ロードスター テールランプ スモールのストップランプ化及びストップ時の光量増量加工
Author: たちつてとく

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

ND ロードスターテールランプスモールのストップランプ化及びストップ時の光量増量加工

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ND ロードスターのテールランプの純正の光り方を改造しました😇

純正のスモール部分(白丸部分)はスモール点灯していないときを除いてブレーキ時は光りません。
今回した改造はスモール時もブレーキ時も両方点灯して、なおかつブレーキ時はスモール時より光量を増加してスモール部分もブレーキランプとして使用できるようにしました✌

社外パーツで、デンクルから出ているブレーキ化キットは単純に光るようにしただけで光量の増減はできません。

この改造加工はワイドボディ化したNDの車検対策として大きな成果だと思われます。

動画を見ていただけると書いてる意味がわかると思います。

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徳島バーゴン@nd 2019年5月26日 19:18 いい感じですね(^^)d テールの割れ？(゜Д゜≡゜Д゜)?がちょっと気になりますが？(((((((・・;)	コメントへの返答 2019年5月26日 21:24 実験用のゴミテールなので😅😅😅
べあーど 2019年5月27日 8:56 こんにちは。以前この部分をブレーキ時点灯（デンクル製同様）に手を加えたんですが、理想は正にコレ↑でした。内部基板をｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮですか？それとも全く新規に回路新設でしょうか？差し支えなければご教示お願いします。。。<(_ _)>	コメントへの返答 2019年5月27日 9:21 どもです🙇 基板加工は一切してないです😅 配線加工オンリーです✌ ヒントは、LEDヘッドライトでロー時にハイも同時点灯させるやり方と一緒です😅 から割りは必須です👌
神栖アントラーズ 2019年6月7日 22:04 素朴な疑問でしたね。なんで、丸ランプだけがブレーキランプなのか？横のランプも明るく光れば良いのになぁ〜と。とくさんは、見事に解決しましたね！	コメントへの返答 2019年6月9日 3:15 バーフェン無し車にはあまり意味の無いアレですが😅

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「[整備] #ロードスター ND ロードスターエアコン修理① https://minkara.carview.co.jp/userid/663097/car/2244761/8405570/note.aspx」

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