オイルのお話

今日、オイル交換しました。


前に誰かのイイネから飛んだ誰かのブログでエンジンオイルを純正に換えて約300kmを80～90km/ｈで走ったら圧縮が8.5→9.2に上がったと言うのを読みまして、影響されやすい僕は今回からしばらく純正を使うことにしました。


これでなんかいい感じならずっと純正オイルにしようかな。安いし。


ロータリーはオイルを燃やしながら走ると前にチラッと言いましたが、そもそもなぜそう言われるのか。


簡単に言うとエキセントリックシャフトという部品がありまして、レシプロで言うとこのクランクシャフトなんですが、このエキセントリックシャフトからオイルを噴射。ローターの空洞部と側面をオイルまみれにして潤滑したり冷やしたりします。この潤滑したときのオイルが燃焼室に残って、燃えます。


これが正体。確かそんな感じだったと思う。


それが下手なオイルを使うとオイルは燃えずカーボンが溜まり、ひどいときにはカーボンロックという症状が出るらしいです。


怖いですね。


ホントはロータリー専用オイルを使用すれば良いんでしょうが高いしな。ノーマルなんで背伸びせず？金がないから？純正オイルで。


圧縮上がるらしいし。何よりそこ。


























あー、ドアですが、中のワイヤーが伸びてるらしい。急に？(笑)

まぁ、それとついでにノブも交換することにしました。雨宮のやつに(☆｡☆)ｷﾗｰﾝ