レリーズベアリング交換

9月上旬のお話

2度目の車検から帰ってきて初の遠出
信州から4時間ぶっ通しで帰ってきたらクラッチから盛大な異音
日を変えるも症状は変わらず
1時間走ればクラッチから異音
踏んだらギコギコ、フギャーってなる

ディーラーにて、
嫌な予感が的中のレリーズベアリング死亡
まだ4万キロちょいなのに、、、
早すぎない？？( ꒪Д꒪)
GH8は10万キロ保ったで

ディーラーでいろいろ相談。
担当さんに無理をお願いしました。
大変感謝！！！

ODO 43714kmで日曜夕方入庫
ODO 43733kmで翌週日曜夕方納車
約20kmも試走してくれてた

クラッチがめっちゃ軽くなった
踏んだ時のノイズ感も無くなってとってもスムーズ

普通車リクエストしたら
代車はフォレスタースポーツ

250キロほど試乗
装備がとっても充実してた
後席シートヒーター、ハンドルヒーター
ナビもハイテクだった
ハンドルにスイッチいっぱいあった
VABはナビすらついてないw

パワーも十分、街乗りは快適
山道とか高速だともうちょっと足硬めがいいな
VABに戻って楽しさを噛み締める(^^)

家族旅行の時だけ乗りたい車やね