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460の"ドック２号" [マツダ アクセラセダン]

   

パーツレビュー

2024年12月14日

マツダ(純正) レトロフィットキット  

評価：
5
マツダ(純正) レトロフィットキット
アクセラのUSBポートを使って充電していると、全然充電されなかった。不思議に思って調べてみると、0.5アンペアしか出力されないとのこと。ハイドラなんかやると充電が追いつかない…。

さらに調べてみると、このUSBポートを交換し、マツダコネクトをスマホ連動にするレトロフィットキットなるものがあるらしい。
ただ、このキット、何種類かあるうえに、車種やUSBポートやETCの位置によって必要なケーブルが異なるらしく、私のアクセラは一番部品が必要で工賃がバカ高いパターン。

メルカリで格安のNDロードスター用を購入し、DIYで取付。
既設配線を活かしてポン付け…とはいかず、配線を引き直す必要があるので、なんだかなぁという感じ。

本当にマツダ純正なのか！？と思うレベルの英語マニュアル&簡素なパッケージだが、機能的には十分。ていうか、これが標準やろ。
マツダコネクトのナビは使いにくく変なルート案内をするので、スマホとチェックできるのは良いです。
何よりも、Apple CarPlayで接続した方が音質も良いし、充電しながら接続できるしで、色々便利です。
  • 本当はタイプCで無線接続可能なユニットが良かったが、安さには勝てず。
  • 付属のケーブルでなんとか作業しました。
購入価格5,000 円
入手ルートネットオークション（その他） ※メルカリ
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マツダ(純正) レトロフィットキット

4.28

マツダ(純正) レトロフィットキット

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