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2012年10月26日

FSW走行会 参加 \(^O^)/

FSW走行会 参加 \(^O^)/
10/25(木) FSW主催の
4輪オールジャンル走行会
「All Style Meeting」 に
参加してきました。



走行20分×3本+ピット+お弁当で、14,000円とお財布に優しいイベントです。

当日、AM 7:30 家を出発。
雨が降りそうな怪しい雲行きでしたが、徐々に晴れてきて暑いくらいです。


今回は、来年1月の「7耐レース」の練習会を兼ね

CT2号
 

とし君号



そして今回ライセンス取得し、気合の入っている2人
よっち号


せ~号


と5人で参加しました。


他に、本物の1MCの方も参加してました。



さて、今回挑んだ我が戦闘機は、前回 5月のスポ走から

足回り:純正 →3D車高調サス
アルミ:純正 →REYS VR.G2(4本で約11kg減)
タイヤ:デレッツァ SterSpec →ネオバAD08
ボディ:ボンネット&トランク →カーボン化(前後で20kg?減)

と、期待の出来る仕様にモディして挑みました




1本目:
CT2さんの後ろについて走行。(その前は1MCの方)



数週後ろについて走行していましたが、ペースアップ。
最終コーナー立ち上がり、直線で見る見るうちに離され見えなくなってしまった。同じ車なのに・・・


2本目:
サスの硬さを、メーカー推奨の前後7段戻しにしていたのですが、ちょっと柔らかい感じなので前後4段戻しにしてチャレンジ。
1本目より踏ん張りが利くようになりましたが、タイムは変わらず?

そしてピットに戻ると、せ~さんの車が大変なことに。
ブレーキパットの磨耗?で発火し、消化器使用でピット内はピンク色~


タイヤの磨耗も激しく、バースト寸前です。



3本目:テンション下がり気味での走行。
しかも、ハザードを点灯し、スローダウンの車が多い!
それでも3本目になんとか本日のベストタイム。
 ”2分11秒148”

モディ前のタイムと変わらず・・・
モディの効果が発揮できず、がっくりの結果に・・・
但し、ボンネットは、クーリング効果のお陰か、
油温は120~130℃と安定していて、投資効果アリアリでした!


他のみんなのベストは
とし君さん/5秒台 (6秒台だったけ?)
CT2さん /6秒台
よっちさん/11秒台
せーさん /11秒台


とし君さん、CT2さんとは、同じ車で仕様は殆ど変わらないのに
このタイムの差は何なのか?
やはり「腕」の差!?

強いて挙げるなら、早い2人は共にブースターチップを装着してるので、これが大きな差に?

それと、やっぱりDSCを切らないとダメですね。
今迄スピンが怖く、DSCを切って走ったことがありませんでした。
今回も切らずに走行。
DSCが点灯するとエンジン制御がかかり立ち上がりで進まないです(当たり前だのクラッカー)


まだまだ、課題多いな~
次回は、DSCを切って走ろう!
そして、ケレナーズか~!?


でも、サーキットは楽しい。
この後みんなで、夕食&反省会で 21:00解散~

皆さんお疲れ様でした。
せ~さんは、無事帰れたようで、何よりです。



楽しかったですね。
また、よろしくお願いします。

追伸:
FSWの走行会前のブリーフィングでは、
じゃんけん大会でこんなお土産を頂きました。
FSWさん、ありがとうございました。


ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2012/10/26 18:24:11

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TOSIHIROさん

この記事へのコメント

2012年10月28日 12:46
お疲れ様でした!

14,000円でスーパーGTの観戦ペアチケットまで当てて、このドロボーーって感じ(笑)
思った以上に気温が上がり、パワー的に厳しかったです。

夜遅くまで、ありがとうございました♪
コメントへの返答
2012年10月29日 12:16
お疲れ様でした。

こうゆうの、当ったためしが無く、初Getでウレピー。
モービルのOILは、優秀ですね。網網ボンネットは不要ですもんね。
それでも、6秒台ですから~ (・・;)

また、よろしくお願いします。
2012年10月28日 17:42
こんばんわ♪

速い2人の1人はサブコンじゃなかった?

私は最近ブースターチップ外しましたが、パワーダウンしましたね。

次回はDSCもDTCも切りましょう、あとは腕次第ですよね~

でも、楽しめたようで良かったですね
コメントへの返答
2012年10月29日 12:21
こんにちは~

CT2さんは、TKスクエアのポン付け、とし君さんは3Dチップですね。

僕も、1ヶ月ほど3Dチップ入れましたが、モリモリ感が違いますね~

やっぱり、DSCは全切りですね。
腕の方は、未知数ってことで(笑)
2012年10月28日 18:25
お疲れ様でした!

サーキットにたくさんBMWがいて楽しかったです♪
次は来年かなぁ~またご一緒できる機会楽しみにしています。
コメントへの返答
2012年10月29日 12:25
お疲れ様でした。

まだ、YouTube見てないけど、勉強します。
もっと、走りましょう~。
Itaさんなら、軽く5秒逝っちゃいますよ。
あと、やっぱりN54の方がレスポンスいい気がする~
次回、またよろしくお願いします。
2012年10月28日 23:16
こんばんは♪

無事におかえりなさーい(^^♪
それが何よりですよ

ってか・・・
軽さゆえにもっともっと!!!
バヒューン・バヒューン(#^.^#)
コメントへの返答
2012年10月29日 12:29
こんにちは

走行会前後って、車の故障が多いので、今回は、何も無く良かったです。

軽くはなったんですが、
気持ちだけバビューンで、お車の方は・・・(泣)
今度は、もう少しお馬さんを乗せないと♪
2012年10月29日 9:10
先日は、お疲れ様でした。

自分も、今回の走行会は改めて、タイムを良くするには腕だなぁと思いました。(笑)
今回、ライセンスを取得したので、これから精進あるのみです。
o(^▽^)o

また、4日は宜しくお願いします。
コメントへの返答
2012年10月29日 12:35
お疲れ様でした。

やっぱり、2秒台出すのは車じゃないよ、腕ですね~(謎爆)
お互い、まだまだ糊しろいっぱいある(と思う)ので、練習練習~  v(^.^)v

4日よろしくお願いします。
2012年10月29日 10:40
おつかれさまでした!

今回はブレーキパッド、タイヤの不具合でまったくタイムアタックできない状況でした~

次回は万全を期して臨みたいです♪
コメントへの返答
2012年10月29日 12:43
お疲れ様でした。

大事に至らなくて、良かったです。
M6の場合は、大丈夫かな~と迷うようなら、思い切って交換ですね。
次回アタックでは、軽く片手いっちゃって下さい。

PS.Mの会、電車で参加したんですね~(笑)
2012年11月10日 14:29
お疲れ様っす!!

なかなか富士も遠いので足が向きませんが

お時間が合えば行きますね
コメントへの返答
2012年11月10日 22:25
こんちは~

1/20は、朝から夕方までたっぷり居ますので、是非是非いらしてください。

特に、私のスタートは見ものです(謎爆)

2012年11月16日 22:06
ものすごーく、おくればせながら、
大変お世話になりました。

タイムの差は、ずばりブーストアップのちがいです。
ストレートスピードも違いますので、、、笑

カーボンボンネット、軽い上にダクトもあって
費用対効果が高くていいですね!!


7耐、初心者で不安すが是非よろしくお願いしま~す!
コメントへの返答
2012年11月19日 0:27
こんにちは。
カッコいい写真を撮って頂き、こちらこそ、お世話になりました。
3Dのブースト売れたら、新たなブースト考えます(笑)

カーボンは、決して安くは無かったですが、効果はアリアリで、安心して走れますね。

7耐は、速さより安全、確実が大事ですから、気楽に楽しみましょう。
自分のスタートの方が心配です(汗)
よろしくお願いします。

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