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2013年06月30日 イイね！

FSW スポ走に行って来ました。

FSW スポ走に行って来ました。
昨日、29日FSWのスポ走に行って来ました。

2月の走行会で車がトラブルになり、中途半端にシーズンが終わってしまったので、これがシーズン最後の締めくくです。
また、ライセンス更新時に6月末期限の無料走行券があったので、それもあって6月ギリギリのこの日になりました。



今回は、JYさんと、Yochi君とシロッコ方も一緒に走りました。
僕は、タイム的にはNS4なのですが、S4を2本。
JYさんは、GT3がまだ直っていないので、ロドスタで走行。
8:00～NS４を結局3本走りました。
穏やかな性格とは裏腹に、走行となると貪欲に走ります。
Yochi君は、S4の2本目を僕と一緒に走行しました。




当日は、天気が心配されましたが、曇り空で気温23度とまずまずの天気。

今回は、また車を壊したくないので慎重に、タイムより立ち上がり重視と、同じ135乗りのmotteruさんのアドバイスで、”走る距離を短く” のライン取りを課題に走りました。

いままで、いつも突っ込み過ぎで、クリップに付けない＆アクセル開けるが遅くなるので、今回は、クリップではアクセルを開けられるようワンテンポ早めのブレーキングを意識しました。
（基本中の基本なんだけど・・・汗）

またライン取りは、今迄はコース幅を一杯に使って走ることを意識してきました。
しかし、それがゆえに遠回りとなってタイム的には遅くなるので、”走る距離を短くした方が良い”  とアドバイスを受けました。
特に100R、ヘアピン、Bコーナー、プリウス、最終コーナーは大回りし過ぎないようコンパクトなラインを心がけました。


1本目、今までよりはクリップ＆早目にアクセルを開けるようになりましたが、気を抜くと おっとっととなります。
そして100Rでは凄いアンダーが出ます。
そう言えば減衰は街乗りのままでした。しかしそのまま最後まで走りました。
タイムは、9秒台前半といつもと変わりませんでした。

2本目、減衰を前3段、後1段戻しに変更しました。
そして、Yochi君がの後ろについて走ることにしました。
スタート当初、詰まっていたので押さえて走行。
しかし、300Rでちょっと気が抜け、外側に膨らんでしまい片輪がダートへ。
200km近くはでており、必死に立て直しなんとかクリア。超～滝汗
またもや入院か～と、頭をよぎりましたヨ


そして前が空いたので、アタック！
Yochi君に最終コーナー立ち上がりで置いてかれます。（涙）
こちらは、モジュール入っているのに・・・
コーナーリングスピードの差か？

結局2本目は、気温が更に上がり、ブレーキ、タイヤ共きつくなり、
1本目よりタイムが伸びませんでした。


今回は、シロッコの方と一緒にS4を走りました。
この車は、ha～さんが2-3年掛けて仕上げた車で、57秒台の実力です。
この日も59秒で走っていました。
直線ではあまり差はありませんが、コーナーは全く別次元です。
見た目は、まったくのノーマル風ですが・・・
ETCCに参戦しているそうで、頑張って下さい。
また、機会あればよろしくお願いします。


また、Flat.cさんが、ふらっと遊びに来てくれました。(笑)
顔を出しに来てくれただけで、僅か数分しか居ませんでしたが、
わざわざありがとうございました～


その後、JYさんとYochi君と３人で反省会に
いつものイタリアンが満席だったので、こちらの和風？洋食屋さんに



ビーフシチューのお店なのですが
「タンシチュー 」　＋デザート、コーヒー付　




反省会では、最終コーナーで置いてかれるのは、DTCのせい。
やっぱりDCT切らないと・・・という結論に！
特に第３セクションのコーナーの立ち上がりは、DCT点滅しまくりです。
しかし、今まで DCTを切って走ったことがありません。（滝汗）


次回は、DCTを切って走ってみよう！
と、誓って今回のスポ走は終了しました。


皆さん、お疲れさまでした～
またよろしくお願いします。












Posted at 2013/06/30 10:01:24 | コメント(9) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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