アッキー@224のブログ一覧

各ショップ、夏季休暇中で施工できず、
お休みが開けたので、モディ再開です。

モディPart-２は、スタディ東京で　(^^)/




○広角アウトバーンミラーで視界良好 (^_-)-☆
スタディでキャンペーンをやっていたので、購入しました。
（納品には、約2週間掛かりました）
このミラーは ”●00R” でできており、より広角な視界を確保し、
左後の死角を改善します。”●00R” かは、忘れました (^^;
色は5色の中から、上品？なライトブルーに。
ミラーには、スタディのロゴマーク入りを選択しました。



ミラーは交換タイプではなく、上から張り付けるだけの簡単施工ですが、

ミラーを外して貼り付けていました。流石、ショップ施工。　

もし自分でDIYするなら、絶対外さずそのまま貼付ける自信があります（笑）

これで、左後の視界が広がり、見易くなりました。(^^)/

色も、スッキリ鮮やかで気分が良いです。

スタディロゴも、写真では目立つ方向から撮影しましたが、運転していると

気になりません　(^_-)-☆

○直付け ナンバーで、スッキリ

 ノーマルのナンバー台座は、黒色でいただけないです。

以前は、ボディ同色に塗装したこともありましたが、ナンバー周りをスッキリ

させたかったのでバンパーに直接付ける形式に加工しました。

また、スタディでは、この方法以外に他車種の台座を取り付ける方法もありますが、

サーキット走行でナンバーを外した際には、結局台座が邪魔になるので、
台座が無い直付け形式にしました。


元々のネジ穴が気になりますが、ナンバー付けると見えなくなるので...(^-^;

シールでも貼っておきますか．．．

完成～

ナンバーが曲がって見えますが、撮影角度のせいで、決してそんなことは

無いです（汗）

この後、自宅に帰ってから、ナンバーが擦れてボディが傷付かないように、
DIYでちょっとした工夫をしました (^^)
これ位は、やらないとね (^^)v


第二弾のモディは、作業開始から小一時間程度でサクサクっと終了しました。

第三段は、用賀のショップで　(^^♪

この記事は、
アウトバーンミラー 広角アウトバーンミラー／ライトブルー

スタディ ／ナンバー直付け加工
について書いています。　

コロナ禍でストレスが溜り？　やることが無いので？

と言っては何なんですが、車のモディでもしようかと思い、
（そんな大掛かりなモディではないですが）やることにしました。

今回は、平塚のＢプラスにお世話になりました。

●車高調で下げ下げ (^^♪

 M2コンペに乗り換えてから、タイヤハウスの隙間が気になり、常々車高を下げたい思っていました。
また、M2コンペのサスはノーマルでも固目で、固目が好きな私でもゴツゴツ感が気になります。

今やサーキットは殆ど走らないので、性能よりは安価なサスを探していました。
他に候補はあったのですが、ショップと相談し予算は大幅にオーバーとなりましたが、

定番のKW Ver3 にしました。

KWのサスは柔らか目なのでちょっと躊躇したのですが、助手席者の身体の負担を考慮し、走行性より乗り心地を重視しました。

特に突き上げを吸収できるサスがよいと思い、２Wayにも乗ってみたかったので、これに決定。

車高は、取り敢えず　前後共２ｃｍダウン。
セッティングは、標準仕様にしました。

装着前

（残念ながら、ちゃんとした写真撮り忘れました）
タイヤハウスの隙間が気になります。




装着後、 ２ｃｍダウン。

判りにくいですが、下がっています。

しかし、それを取付けるだけで大阪まで行くには・・・

落札したのは良いのですが、いざ取り付けは・・・
自分では出来ないので、落札後ズ～っと放置プレイでしたが、
この度、サスを取り付ける際にお願いしました。

これも、結構大掛かり。
自分では、やはり取付不可でした（笑）

肝心の効果のほどは・・・

まだ違いが判るほど、走っていません。

こんな感じで、先ずは第一弾終了です。

第二段は、調布のショップで　(^^♪

この記事は、 

F87M2コンペティション　ＫＷ車高調バージョンⅢ取り付け

F87M2コンペティション　イベンチュリーエアインテーク＆マフラーフラップコントローラー取り付け　　について書いています。