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2025年02月26日 イイね！

新しい娘がやって来ました(^^)/

新しい娘がやって来ました(^^)/
2/22（日）
納車しました (^^)ｖ







先日のホッケ君（M2コンペ）とのお別れブログで、後継車の一部写真を掲載しましたが、判る人には分かったみたいで、ほぼ正解です。
（屋根有りか無しの違いだけ）

そう、Newカーは、718ボクスターGTS 4.0（MT）
屋根なし電動開閉タイプでした(^^)
フロント周りは、スパイダーの方が断然カッコいいのですが、
面倒臭がりの私としては、電動の方にしました(^^)/
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以前から、オープンが欲しいと思っていたのですが、何にしようか迷っていました。
Z4も視野に入れていたのですが、車幅が広く立駐に入りません。
やはりボクスターか…

そこで、ノンターボの981GTSに目を付けていたのですが、981 は既に10年落ち。
にも拘わらず人気が高いせいか、ちょっと割高感があり、断念。
ポルシェの知人の紹介で、718ボクスターのスタイルエディションなら新車で買えると、
ありがたいお誘いを受けたのですが、２Lでは物足りないかな～と思って断念しました。


そんな折、2024年末に、ロードスターの35周年記念車が限定1000台発売されると知り、深みのあるワインレッドのボディとタンカラーの内装が中々良さそう。
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そこで年明け、3連休の最終日 1/13（祝）に試乗予約をしました。
屋根なしの方は 1.5Ｌで物足りないと思ったので、タルガタイプのRF
2Ｌの方です。


1/13、PCJ の方々と葉山に新年ランチツーリングへ
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プロカメラマンによる撮影(^^)/　　流石に綺麗！
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ツーリングの帰り、ロードスターＲＦを試乗しました。
2Lのノンターボですが、軽い車体もあって思ったよりキビキビ走ります。
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担当者に、予約が1000台に近づきつつあり、この3連休で完売してしまう
可能性があるので買うなら早目に、と言われました。
ネットニュースにも同様の記事が出ていたので、ハッタリではないと思いました。
1日だけ考える時間をもらって、帰宅。



一方、数日前にカーセンサーを見たら、ルビースターネオ色の
718ボクスターGTS 4.0が2台掲載されていました。
正しくNAの981と同系統です。


しかし、1台は売れてしまったみたいですが、もう1台はまだ掲載されていました。
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早速、販売店に問合せしたところ、まだ売れてはいないとの回答！
ロードスターかこのボクスターか？
同じ、オープン２シーター、右ハンドル、MT、赤系ボディで、同じ系統！？
値段は全然違うけど....迷いました。

走行距離 6,000km、丁度１年落ちで車検＆新車保証もまだ２年あるし、
現車見てないけど大丈夫でしょう (^-^;

そんな紆余曲折があり、当初の予算も大幅にオーバー（約1.5倍に！）しましたが、
このルビースターネオ色が気に入ってしまい、
思い切って、718ボクスターGTS 4.0（MT）を購入することにしました(^^♪
オープンカーは、FAロードスター以来、30年振り。
MTも BMW235クーペ以来、６年振りです(^^;
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納車には、BMW時代から長い付き合いの方が立ち会ってくれました。
しかし、立ち会ってくれたのは嬉しのですが、私より先にブログUPされてしまいました（笑）
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翌日、早速、富士SWへ走行会の応援に
（途中寄り道して撮影）
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毎年参加している、WRF走行会ですが、今年は大人しく応援
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30度バンク、久し振りに行って見ました。
登ってみると、30度以上あるように感じます。
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さて、乗り始めた感想は
ポルじ～さん（991.2GT3）と同じ4LNAですが、エンジン音はちょと異なります。
ポルじ～さんは、床下から低音でポワ～ンと野太い感じ。
ボクスタ―は、後ろから高音でキーンンという感じかな！？
NAなので小気味良く回りますし（レッドは、7800回転～）
屋根が軽いので回頭性も良さそうです。

逆に欠点も
思ったよりクラッチ重いです（汗）
この先、左脚、大丈夫か～と、ちょっと心配（汗）


そして問題なのは
シートが合わないのか、肩が異常に凝ります（滝汗）
シートが細身で特に肩の部分が狭く、巻き肩になるせいなのか？
それとも背もたれ部の形状のせいなのか？　
腰、背中、首などクッションを挟んでみるも、快適なポジションが探せません。
こんなにシートが合わないのは初めてです。
ポルじ～さんは、一昨年2,000kmの旅程も全くストレスなく走れた位、優秀なのですが。
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このシートでは、長時間運転は厳しいです。
早急に解決しないと、楽しさ半減です（泣）

昔使っていた、レカロのバケットを入れるか！
シート変更しても、保証は大丈夫なのかな～？
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これからいい季節になるので、オープンを楽しみたいと思います♪

最後に、この車の愛称は「ルビ娘」としました。
ポルじ～さん共々、よろしくお願いします♪


Posted at 2025/02/26 14:50:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | 718ボクスターGTS 4.0 | クルマ
2025年02月25日 イイね！

上品な桃紫色のルビ娘

オープンを満喫したい
Posted at 2025/02/25 15:40:41 | コメント(0) | クルマレビュー
2025年02月17日 イイね！

さよなら＆ありがとう、ホッケ君 (T_T)

さよなら＆ありがとう、ホッケ君 (T_T)先日、M２Cのパーツ放出のブログで記載した通り、M2Cとお別れしました。

2019年３月に購入した、ホッケンハイムシルバーの
BMW M2コンペティション
（通称：ホッケ君）
丁度６年、29,700kmを走行しました。



２月11日（火）
ホッケ君との最後のツーリング
いつものコースを
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最後に相応しい、最高のお天気でした(^^♪


亡き妻との最後の車でもあり、思い出も沢山ありましたが…
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あれから約４年
ポルじ～さん（991.2 GT3）を手に入れたこともあって、
この４年で僅か 6,000ｋｍしか走行せず(>_<)
この先もあまり乗らないと思うので、降りることとしました。

最初で最後のツーショット♪
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デザイン・色・サイズ感等々、気に入り
購入時には、10年は乗るつもりでいたんですけどね～
しかしながら、６年間も保有したのは私の車歴の中では最長となりました。
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そして、BMWは、E36／318isクーペ（MT）に始まり、30歳代より
歴々乗り継いできましたが、この度、BMWも降りることとしました。

BMWでは、多くの方々と出会い、時間を共有することが出来て、
充実した時間を過ごさせて頂きました♪
この場を借りて感謝申し上げます m(_ _)m
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BMWは降りますが、今後も変わらぬお付き合いを頂ければ幸いです。


そして、次の車は・・・
只今、整備中です (^^)v
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納車されたら、またご報告します♪



Posted at 2025/02/17 16:26:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | M2コンペティション | クルマ

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