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整備手帳

作業日：2016年2月20日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
スパークプラグ交換
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前回交換から１万キロ少々なので、ちょっと勿体無いのですけど交換する事にします。
今回もDENSO IK２０　IRIDIUM POWERです。
同社TOUGHやNGK ruthenium も選択肢としてはあります。

個人的な印象としてはIRIDIUM POWERがH22Aには合っていると感じています。
2
スパークプラグ交換
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整備性が良く作業はラクです。（＾＾

青ヘッドはアコード用ですが、
一部加工して取り付けています。
3
スパークプラグ交換
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交換自体は30分も掛かりません。

カジリ防止の為、ネジ山に薄くグリスを塗って締め込みました。オーバートルクになる可能性があるためメーカーでは推奨していませんが、手で一杯に締めてからレンチで2分の1回転すれば大丈夫だと思います。
4
スパークプラグ交換
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取り外したプラグです。
綺麗に良い感じで焼けていました。
やっぱりまだ大丈夫でしたね。

IRIDIUM POWERは2万キロぐらいで交換するのが良さそうです。

走行距離：225,000Km
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