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作業日：2023年5月20日

エアコン送風ダクトの除電

Item: エアコン送風ダクトの除電
Author: wata-plus

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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エアコンコントロールユニットがオーバーホール中なのでダクト関連の除電をします。

今回はTRUSCOの静電気除去テープを使います。…ちょっと高いのですが、TESAテープのように後々ベタベタすることもなく、適切な粘着力があるので好きです。肝心の除電性能はキッチリあると感じます。

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ダッシュボードの送風ダクトが剝き出しになった状態ですので、この機会に静電気除去テープを貼り込みます。

以前メーターパネルを取り外した際にはアルミテープで対策しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/664531/car/566994/5797185/note.aspx
これは想像以上の効果がありました。

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こんな風に地道にテープを貼っていく訳ですが、この手の作業は”塵も積もれば…”です。

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聞きなれない言葉ですが、
静電破壊（ESD破壊）というのがあり、静電気は電子機器を破壊してしまうというものです。
https://www.keyence.co.jp/ss/products/static/static-electricity/trouble/destruction.jsp?fbclid=IwAR201_31n2teydjfK9LBNePLqEheZo6XzdvaxX77IabMZ4Qo_TB1kjMAzYY
大きく損傷しないとしても、ダメージが蓄積しECUなどの寿命を短くしてしまうのではないかと想像されるのです。

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静電気対策は単に燃費向上というだけでなく、クルマの長寿命化に貢献するのではないかと考えています。このクルマは20年以上もの間で故障した事がないです。これまでの様々な施工はあながち間違ってなかったと思っています。

低コストですが、如何せん面倒なので少々覚悟は要るかも知れません。

以上、個人の体感です。=^_^=

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この記事へのコメント

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じゃすみん。

2023年5月20日 17:58

改めて静電気除去の大切さを考えさせられる記事でした。
まず、こんなテープがあること自体驚きました。
オカルトチューンも人生と同じで、地道な事をコツコツと。
それが一番大切なのですね＾＾ｂ

コメントへの返答

2023年5月20日 20:04

ダッシュボード内はメーターや電子基板に送風ダクトが配置されており、帯電の巣だと思われます。トヨタ車はアルミテープなどで対策されているようです。
前回メーターを外した時のアルミテープチューニングが意外に効果があったのです。そんな訳で、ダッシュパネルを開けたついでに作業したのです。これが地味に面倒で、すっかり疲れ果てています。でも、こうやってコツコツとやって何かしら効果があると期待しています。良い体感があれば疲れも一気に飛びますね。=^_^=

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