愛車紹介 【エンジン・シャーシ編】

こんちは！

画像⑦　今、流行のデフマウントのゴムは大丈夫でしたか？（笑）

何やら、ミッションマウント病も流行ってると言う噂もありますよ（泣）

組長さま、お世話さまです。
以前組長さまから教えていただいた、デフマウントのゴムの件が気になり、画像のとおり速攻で整備工場に行って点検しました。私の愛車は取りあえず今のところは大丈夫みたいでしたが、しかしやはりゴム製品だけあって、経年劣化していましたので、リフレッシュプランの項目リストに挙げさせていただきます♪
先日銀の先生からミッションマウントの老朽化の実情をお聞きし、デフマウントを上回る戦慄を覚えているところです。ミッションマウントのゴムがちぎれてミッションが動き、その影響でアクセルシャフトの中間を支えるベアリングにも影響があったとお聞きしました。
修理ネタが尽きないこともY31の魅力だと、最近思うようになりました（笑）。ひとつひとつ修理をするたびに愛着も深まっている気もします☆☆☆

こんにちは。

♪これは新車の写真集でしょうか？

機関室、美し過ぎます！！

私のはボディーカラーが黒ですから下廻りを見ても真っ黒ですから、どこまでがボディーカラーでどれがシャーシブラックか分かりませんが、この画像だとよく分かり興味深く拝見しました。

63先生、お世話さまです。
いつもお褒めいただきましてどうもありがとうございます。63先生の「下回りワックス掛け」には恐れ入りました。私も同じことを考えてはおりましたが、さすがに実行には未だ至っておりませんでした。いやマジで63先生にはかないません。
63先生の＃505ブラックのマシンは下回り黒一色に見えても、あらゆる部分が黒塗り公用車並みに黒光りしてそうなイメージがあります☆
それにしても、下回りワックス掛け…かなり魅力的ですね。私もマジでやりたくなってきました（笑）。いかん、気がついたらついうっかり某ストレートさまの電動ポリッシャーとバフスポンジを買いそうになってました（笑）。

はじめまして

いつもコソッと拝見させて頂いてます・・・

綺麗な車体羨ましいです

グランツーリスモSV＠Sinさま、昨年の10月に引き続き、コメントをいただきましてどうもありがとうございます♪
グランツーリスモSV＠SinさまのY31に対する情熱は、例によって某ヒデ組長さまから常々お聞きいたしております。写真写りはキレイに見えるのですが、やはり20年前のクルマだけあって、くたびれている部分も見受けられます。いつかY31マイスターのグランツーリスモSV＠Sinさまにうちの愛車を診断していただける日を夢見ております☆

おはようございます！
普段見慣れているはずの画像なのに、とても新鮮かつ高貴に感じるのはやはり愛情を持って磨きあげられているからなのでしょうね。ＶＧツインカムが納まっているエンジンルームはお世辞にも隙間が広いとは言えません。磨かれる過程でいろんなアイデアやツールなどが生まれてきたのではと思います。それに、手に擦り傷を作られる事もたまには…

なかなか出来る事ではありません。本当に尊敬します。

ガンメタグロさま、お世話さまです。
いつもお褒めいただきまして、どうもありがとうございます。今年に入ってから何かと慌しく、愛車に携わる時間がなくて正直弱っております…。
おっしゃるとおり、エンジンルームは補機類も含めてぎっしりですね。おかげで磨き甲斐があって仕上がったときの充実感はかなりですね♪そのうちバッテリーを外してその周辺を磨いて仕上げようと思うのですが、そのついでに新品バッテリーに交換しようと思っております。とはいえ、私の住む山形はあと数ヶ月はシベリアのような寒さなので、作業出来ずにおります（泣）。
私的には愛車をすべてご自身でメンテナンスされるガンメタグロさまに心底敬意を表します。おまけにY31オーナーやY31を乗り継いだ方にしか分からないようなかなり奥の深い情報までご指導いただけて本当に感謝いたしております。

こんにちは。

クランクシール付近からのオイル漏れは、オイルパンからかもしれません。同じエンジンのＦ31がそうでした。
ＡＴ載せ替えの際にクランクシールを交換したグロリアも、相変わらずオイル漏れを起こしています・・・。

オイルパンのフロント側も同じガスケットを使用しているので、漏れた跡があるようでしたらまず間違い無いと思います。
修理については、フロントメンバーの脱着を伴うので、私がディーラーで修理した時は8万程掛かりました。
漏れが酷くないようなら、リークストッパーとかを使ってみるのも良いかと思います。

長文で申し訳ありません。

うらぬすさま、お世話さまです。
なるほど、オイル漏れはオイルパンからという可能性もあるのですね。かなり参考になりました。うちのクルマは今のところさほど重症ではないようなのですが、春になったら主治医のところに持ち込んで、改めて診察してもらおうと思っています。その際、うらぬすさまにいただいた←左のコメントをプリントアウトして参考書として活用させていただきたいと思います☆
的確で、私のような素人にもかなり分かりやすいアドバイスをいただき、本当に感謝いたします。おおよその修理金額まで教えていただき助かりました。さっそく修理代を工面しようと思います☆
ケミテック シンビオテックナンバー リークストッパー NB-307、調べてみました。これはリーズナブルで良さそうですね。冬眠明けに再度愛車の状況を確認し、漏れがひどくないようでしたら早速使用したいと思います。有力情報、マジでありがとうございます。真剣に参考になりました。