⑤ リフレッシュ整備 2017

こんばんは！
色々と参考になりました。
今回の作業内容以外が気になります。
いつかは秘宝館でＣＤを見ながら語り合いたいですね。
(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡

ヒデ組長殿、いつも大変お世話になっております。返信が大幅に遅れて申し訳ございません。

整備完了から本日まで、およそ500キロ弱を走破しました。渋滞、高速道路、山岳道路などあらゆるシチュエーションで走ってみましたが、不具合は見られず、安心しております。

今回のリフレッシュ整備によって、Y31本来の性能を体感することが出来て、本当に感激しました。VG20DETエンジンのシャープな吹け上がり、5速ATのスムーズな変速などは、整備前と別物です。

秘法館でワンオーナーズクラブの方々と語り合ったら、確実に徹夜は間違いないと思いますwww

こんにちは❗
消耗品を一通り交換したあとの、車の激変ぶりには、ニヤニヤが止まらないですよね🎵

ほんとに同じ車なのかと、はたまた今まで一生懸命頑張ってくれた部品達に情がわいたりして、感動すら覚える感じではないでしょうか😄

僕もVG20DETさんに影響を受けて、グランツのブレーキキャリパーとマスターシリンダーのOHをしました。

遠く離れた地にはなりますが、グランツを大切にしてる友人がいる事が、とても励みになっております。

ガンメタグロ様、いつも大変お世話になっております。

おっしゃるとおり、今回のリフレッシュ整備で愛車がこれほど変わるとは夢にも思いませんでした。

あくまで予防整備のつもりだったのですが、エンジンのレスポンスが鋭くなり、静粛性も格段に上がり、まるでチューニングしたのかと錯覚するくらい様変わりしました。

これまで付いていた部品類はすべて持ち帰り、28年間の労をねぎらい、磨いて保管しております（笑）

今から7年前、ガンメタグロ様のみんカラに影響を受け、私もみんカラを始め、多くの方々からアドバイスをいただけるようになりました。今回のリフレッシュ整備が円滑に進んだのも、多くのみんカラ仲間からのアドバイスのおかげです。その発端となったガンメタグロ様には本当に感謝するばかりです。

自ら愛車を整備出来るガンメタグロ様が心底うらやましいです。うちのグランツ、今回のリフレッシュ整備では、ブレーキ関係のオーバーホールは必要なしとの診断でしたが、来るべきオーバーホール時期に備えて、ガンメタグロ様のブログを教科書にさせていただきたいと思います。

こちらこそ、同じY31乗りでガンメタグロ様のような頼もしい先輩がいらっしゃることは、心底励みになります。今後とも宜しくご指導のほどお願いいたします。愛車を交えてまたお会い出来ることを、待ちわびております。