あてんぷとのブログ一覧

いや～。なんていうかもう暑かった・・・

中山サーキットには何回か行ったんですけど、夏開催は初参加でした(=_=)

予想以上の照り返しと風のなさ。おかげさまでコンガリ焼けましたとさ(笑)

さて。

今年の春先に課題としていた熱対策ですが。

ばっちりでしたv(*^-^*)ｂ

思った以上にボンネットって効果あるもんやと。

前回３週ほど全開で走ると、油温１４０℃・水温１１０℃と危険レベルに達していたわけですが、今回は６週ほど全開で走って、油温１３５℃・水温９５℃と安定してました。

おかげで気兼ねなく踏み込んでいけたんでめっちゃ楽しかったです(*´∇｀*)

あの気温の中でこの数値なら、一年通して安心かなと♪

タイムアタックは前回の第一コーナースピンの恐怖もあったりで・・・
でも、模擬レースのスタートグリッド的には運がよかったかなぁと(;^_^A

今回思ったことは、やっぱり車重。
止まらん(;-_-) =3 フゥ

軽量化はしないつもりなので、車重によって影響される場所を改善していこうかと。

・ブレーキホースのステンメッシュ化
・ロールを抑えるために補強＋スタビを交換

当面これを目標に動きたいと思います。

今回お世話になりましたWEST RIVER様
また次回？いや。来年春にまた参加しますのでよろしくお願いしますm(__)m

次回もマツダ軍団として頑張ります(=￣∇￣=)
 
赤い人さんやF市さん、ぺーすけさんの後ろで今度はFF特有のラインを走りながら教えていただきたいものです(>o<")

気付けばもうそんな時期。

そうです。

WEST RIVER主催の走行会です！！

３月の走行会からもう３か月以上経ったって事なんですよね(;´Д`A ```

今回もエントリーしました(・ω・)ノ

関係者各位様。

今回もお手柔らかに(;￣ー￣A アセアセ・・・

３月の走行後の課題もそこそこ改善できたかなぁと思ってはいますが
実際の効果はどうなるやら？？

本日は走行会の為に前回ポン付けでえらい目にあった車高調の調整。

実はリヤのバンプラバーが停車状態で指一本入らない状態に・・・

つまり。コーナー中にゴツゴツ当たって挙動に違和感。もとい危なかった。

後ろのサスが仕事してない訳ですから(;-_-) =3

それに今日気がついた愚か者の私。（凹みました）

もちろん違和感はありましたよヽ(｀△´)/
ただ。それも持ち味かと・・・言い訳ですね。ハイ。

青パルティーダさんに手伝ってもらいながらバンプラバーの一部を切断。
前後の車高とダンパーの減衰を調整。

近場の山道にてテスト走行。

結果。

リヤがちゃんと動くと運転が楽でしたｗｗｗ

来週もまた走行会準備します！！