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きょんMR-Sのブログ一覧

2019年07月21日 イイね!

2019年スペック始動

2019年スペック始動少し前ですが、とりあえず車が帰ってきました☆

ブローから1年ちょい・・・まぁまぁ長かったww

でも、エンジンをパワーアップして2.4Lになりました!

見た目全然変わってませんがw



エンジンブロックは綺麗になってます。



実際乗ってみた感想は・・・まだ慣らしで全然踏めてないですが、待ったかいありました!!

すんげぇ~トルクです^^

これはサーキットで威力を発揮しそうです☆

天気悪くてなかなか慣らしが進みませんが、今から全開セッティングが楽しみです^^

とりあえず帰ってきたら前から怪しかったサイドブレーキワイヤーが錆びてが完全に固着して死んでいたので、ワイヤー交換しました。


これが意外と大変^^;タンク完全に降ろせばよかったんですが、ずらしていけると思ったら余計に大変でした・・・

こんな感じで少しだけ降ろしてずらして作業したのですが



下はジャッキで支えてます。って言ってもガソリンほとんど入ってないので余裕で持ち上げられるんですが



交換したのは車内のワイヤーとメインのワイヤーピンとかのショートパーツ



これでも1万ちょいなんで、タンク下す機会のある人は交換しといたらいいと思います。

次やる機会があれば中途半端なことせずにタンク降ろそうww

まだまだ、色々することがあるんですが、なかなか進みませんね~

慣らしと一緒にボチボチ頑張ります!

Posted at 2019/07/22 00:43:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | MR-S | クルマ

プロフィール

「@Eishing++ あらら‥クランクセンサーとかですかね?!早く全開でサーキット走れるようになるといいですね!」
何シテル?   12/20 00:07
きょんMR-Sです。よろしくお願いします。 MR-Sには5年ほど乗っています。 車はMR-Sが一台目でずっと変わってません。 バイクはNSR250→C...
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