法定1年点検@ヤナセ

この週末は1泊2日の1年点検でした。


いつも代車はほぼCクラスですが、今回は初めてディーゼルモデルです。

非常にスムースで、トルクフルなエンジンで気に入りました。アクセルフィールがCLS350に近い感じだったのも乗りやすく感じた要因かもしれません。





私のようなノロマ運転にはディーゼルが合っているように思います。
ただ、まだ少しエンジン音は気になってしまう音量でした。

もう一つ初体験だったのが、ヘッドアップディスプレイ。視界にデジタルの速度表示があるのは思いのほか便利で、これも気に入ってしまいました。

ナビと連携して方角と路線名も表示されるのですが、『地図にない道路』の表示にセンスを感じます笑

本題の点検の結果は、Vベルトタイトナー要交換。消耗品扱いということで、ヤナセの保証範囲外のようです。





その他、持込みでリアのブレーキパッド交換、助手席側ドアミラーモーターの交換（保証範囲）、助手席レギュレーター注油（保証範囲）というメニューで、8万円弱でした。






結局、ホイールはノーマルに戻して入庫したのですが、リヤに15mmのスペーサーを入れたらスポークが2,3mm出ているということでNGでした。（TPMSは完全にアウト）