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イイね!
2017年12月19日

コペンが納車されました!

コペンが納車されました!

契約から2か月、12/15にコペンを引き取りに行ってきました。


北九州の車屋で購入したので、電車を乗り継いで向かいます。







鉄分補給のため新幹線は敢えて500系こだまに乗ります。カッコ良さは変わらずですが、さすがに少し古さを感じるようになりました。

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6号車は元グリーン車ということでとっても快適です。

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途中小倉で下車して散策。約10年ぶりに降り立ちましたが、駅ビルが再開発されていて見違えました。JR九州は車両も駅舎もデザインセンスが素晴らしいですね。

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小倉からは敢えてのソニックで。一度乗ってみたかった885系です!

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革のシートがボロボロですが、それもまたいい雰囲気を醸し出してます。

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***



引き渡しは車の操作方法をザックリと説明されて終わり。契約済とはいえ状態確認とかしないのかな?でもとても感じのいいお店でした。


引き渡し時の走行距離は49,432km。(撮影は途中のSAで)

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この車、標準でビル足なのですが、噂通りの硬さでカートに乗っているようです笑


途中で心配になってタイヤを確認してみたところまさかの中華タイヤ。販売元はドバイの会社でAutoway価格はなんと1,990円(税込)!


面白いのでしばらくこのタイヤで走ってみたいと思います。

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***



今日初洗車をしてきました。


気になるところだらけなので、↓のように目につくところから綺麗にしていきます。

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さっぱり。

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トランクの底にはやはり錆が…。ただボディは無事のようで、比較的簡単に除去できました。

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念のため錆びチェンジャーも塗付しておきます。

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今日は以上で終了。濃色は写真映えしますね。

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標準で15インチのBBSホイールです。

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マフラーだけD-SPORTSの3ピースマフラーが取り付けられてました。アイドリングの際低音がなかなか響きます。

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Posted at 2017/12/19 21:23:29

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この記事へのコメント

2017年12月20日 7:14
おはようございます~。
コペンの納車、おめでとうございます!

アルティメットエディション、イイですねぇ(羨)。
私のは普通の880でシートが私には合っていない感じなので
純正レカロがどんな具合なのかが気になる所です。

あと普通の足でも十分硬いと思うのですが、
ビル足はもっと硬かったりするのでしょうかね~?

買った時に付いていた数年落ちのSドライブから
エコ系なBSのタイヤにしたら結構マシになりましたし、
そこそこ飛ばしますけど、とりあえず何の不自由もありませんので
次回の交換時にはおススメです(笑)。
コメントへの返答
2017年12月20日 11:28
ぽおるさん、こんにちは。
ありがとうござます!

レカロは以前SR-7を使っていましたが、それに近い感じで気に入りました。
サイドサポートは低めですが、乗降性とのバランスを考えるとギリギリな感じです。

ビル足はネットの情報だとノーマルよりも更に硬いようで、ノーマル足に交換している個体もよく見ますね。

タイヤはお財布に優しいサイズでありがたいです。このタイヤとっても硬いので、国産エコタイヤにしたら大分改善されそうです。

それにしてもぽおるさんのオープン魂素晴らしいです!
夜のオープンは軟弱な私には寒すぎるので、超極暖ヒートテックと、革ジャンを買ってきました笑

プロフィール

「[整備] #コペン [L880K]異音対策 ボンネットゴム調整 ストライカー簡易補修 https://minkara.carview.co.jp/userid/667103/car/2476159/5488392/note.aspx
何シテル?   09/22 09:39
曲線の艶やかなラインが大好きです。 いつかオールドメルセデスを手に入れたい。

ハイタッチ!drive

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