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3週間ほど前に、ポールと濃厚なキスした愛車のRバンパー。

修理するか交換するか悩みましたが、今回は修理してみました。

まずは名古屋周辺の数社に画像を添付して見積もり依頼。


　　A社：10万（税別）くらいかかりますわー

　　B社：代車費用込みで概算94,500円（税別）

　　C社：修理は無理

　　D社：写真での見積もり不可

　　E社：持ち込みであれば概算で28,512円（税込）



事前情報なくフラットに評価するのであれば、E社は怪しすぎて選べませんが、今回は迷わずE社を選択です。


実はこのE社、クリスチーネさんのブログに何度か登場したHADATSUKI BODYさんなのです。




今回もクリスチーネ師匠の記事を参考にバンパーを取り外し。ちょうど前週にドライブレコーダーの取り付けで、トランクの内張りを外していたこともあって比較的簡単でした。




取り外したネジ類はこんな感じです。この洗車バケツのフタ、ネジトレイに最適です。新たな発見！

梱包が面倒なので、今回は持込みます。レンタカーで借りたワゴンRにはギリギリサイズです。





高速を使って名古屋から1時間で到着。




実物を見て正式見積もりをしていただき、少々アップの34,900円（税込）とのことでもちろんお願いしました。


***


予定通り2週間で補修していただき、今朝受け取りに行ってきました。今回はNV200バネットをレンタルしたものの、やはりフラットには積めずこんな状態でお持ち帰り。



周りに散乱するものはゴミではなく、ワケあってティッシュをクッションに使っています笑





肝心の補修の方は、融着？接着剤？＋メッシュでかなり頑丈に補強されています。




ただ、HADATSUKI BODYのオーナーYUYAさんから、「取り付けの際にねじったり、力が掛かると壊れるから注意して」とのコメントをいただいたので、慎重に取り付けます。



まずは先ほどのティッシュを並べて土台作り。クリスチーネさんのトイレットペーパー作戦を参考にしてます笑





ボディとテールレンズの養生をして、バンパーを土台の上にセット。ティッシュの箱ごと少しずつ移動します。

作業開始から15分ほどで合体！フロントバンパーとは違ってくシンプルな構造なので、比較的簡単に取り付けられました。

しつこいですが、1人作業の場合ティッシュはMUSTアイテムです！笑



あとはネジを止めて、トランクの内張りを戻して完成です。トータルでも1時間程度の作業でした。




塗装面の仕上がりはこんな感じです。














HADATSUKI BODYさんの特徴である、「コスパはどこにも負けない」は確かですね。



今回補修に掛かった費用は締めて41,720円となりました。


内訳
　高速代：1,300円×2
　レンタカー：2,060円+2,163円（ガソリン代込み）
　塗装：14,400円
　補修：18,000円

リアバンパーの修理を数社に依頼してみましたが、新品交換とそう変わらない金額提示でどうするか悩み中です。

社外バンパー買えるけれども、純正のデザインもシンプルで好きなんです。






本題のドラレコ映像。フロントとリアを横に並べてひとつの動画にしてみました。


まずは昼間。名古屋高速 黒川ICから小牧方面へ向かう映像。
映像はモザイク処理していますが、昼間は後続車の運転手の表情までバッチリ記録できます。

でもやはりDRY-WiFiV5c（リア）の方が画質が上です。一昔前のCMOSとCCDくらい違いがありますね。






続いて夜の映像。こちらは名古屋城周辺の大津通り→外堀通り→本町通り（セブンイレブン・笑）。

スタート地点は、右折車線のさらに内側に直進車線（基幹バスレーン）がある道路です。ネットでもよく話題になってますね。

合法的に名古屋走りを経験したい方にはおすすめです。（私はこの道、大嫌いです）

出典：http://fesoku.net/archives/7212671.html



夜は前後の条件が違うので単純比較は難しいのですが、F値は同程度、解像度はやはりDRY-WiFiV5cの圧勝です。

東日本の方で画質に拘る方はDRY-WiFiV5cをおすすめします。

リアLED計画がとん挫したので、こんなステッカーを購入してみました。笑っちゃうくらいダサくてデカくて最高です！


絶対取り付けたくないなぁ・・・笑

Orange Piを使って何をしたかったのか。


タイトルの通り、クラウドへのバックアップ用のサーバとして利用します。






現時点でクラウドストレージはアマゾン一択ですね。Amazon Cloud Drive(AWS S3)は、年間$60で利用できます。





我が家では、これまでもPC→TeraStation→LinkStationと2次バックアップまで取得していますが、クラウドにDR（災害対策）することで、自然災害や火災によるデータの消失を防ぎます。


実際そこまで大切なデータはほとんどありませんが、過去の数度経験したHDDクラッシュがトラウマになっています・・・笑



赤矢印のルートが今回構築するバックアップ。






まずはLink/TeraStationのcifsマウント用に、cifs-utilsをインストールします。

# apt-get install cifs-utils





続いて、Amazon Cloud Drive（以降ACD）をAPI経由で操作するために必要なacdcliをインストールします。

# apt-get install python3-setuptools python3-appdirs python3-dateutil python3-requests python3-sqlalchemy

# easy_install3 -U pip

# pip3 install --upgrade git+https://github.com/yadayada/acd_cli.git




acdcliの初期設定前に、下記のページで認証ファイル（oauth_data）をダウンロードして、/username/.cache/acd_cli/ に置きます。

ここでボケーッとしていると、JP Amazonに接続されてしまうので注意。

https://tensile-runway-92512.appspot.com/




acdcliの初期セットアップは以下のコマンドを実行。

# acdcli -v init




これで準備は完了。実際にTeraStationとACDをマウントしてみます。TeraStationは日本語が文字化けするので、オプションでcharsetを指定します。

# acdcli mount -ao /mnt/Amazon/

# mount mount -t cifs //TeraStationのIP/マウント先/ /mnt/TeraStation -o iocharset=utf8,password=""







同期はrsyncなどお好きな方法で。

# rsync -rv /mnt/TeraStation/ /mnt/Amazon/

# rsync -auv /mnt/TeraStation/ /mnt/Amazon/




rsyncでコピー中の負荷状況はこんな感じで、ロードアベレージは2前後です。

これまでに230GBほどアップロードしましたが、自宅の光回線がボトルネックになってしまって非常に遅いです・・・。