キイロビンゴールドからのGzox45、水掛動画あり。

素早く油膜を取ることが出来ると謳う「キイロビンゴールド」が、何故か届いたので早速試してみます。今日は朝から雨、夜から明日も雨、、、合間を縫ってのテストです。

用意したのはこちら。マイクロファイバークロス２枚、Gzox45、水３リットル、マスキングテープ、それと、何故か届いた(笑)キイロビンゴールド。結局、雨上がりでもあり、水はクロスを湿らせるのと、テストで水掛けしたくらいだったので、600-700ml位しか使いませんでしたが、、、

まずは雨で濡れたウインドウを拭きます。納車以来、特に下地処理もせずに、Gzox45を施工しただけですが、まだ充分撥水はしてます。乾拭きすると、ワイパーが止まるところのコーティングは取れている事が分かりますし、ワイパーの拭き筋も見えます。

ここで、マスキングテープで、運転席側と助手席側を仕切ります。今回は、下地処理の効果を見るために、運転席側のみを、何故か届いた(しつこい！笑)キイロビンゴールドで処理してみます🎵

施工が早いと言うのが謳い文句なので、どんなもんか計って見ます。3時丁度に開始（左上）、最初は弾きますね（右上）、40-50センチ角ずつ弾かなくなるまでタテヨコタテヨコ、、、最後に全体を擦ってみて確認（左下）。時計を見ると８分弱です（右下）。

写真撮るためにスマホ弄ったりしなければ、6-７分ですね。フロント全体なら、１５分もあれば終わると思います。

ただ、これ、以前の倍も速いのでしょうか？実はキイロビンを使ったことがなくて、わっかりませ～ん(*￣∇￣)ノ

全体に水をかけてみると、キイロビンゴールド施工で、見事に親水性になります。左の色が濃く写ってるのは、水の膜がずーっと保持されてるからなんですが、水が乾いたあとも、色は濃く感じますね。親水性好きの方が居ることもうなずけます❗️

水かけ動画はこちらー。
https://youtu.be/wZ01SsmOVHQ

最後に全体にGzox45コーティングをいつも通りに施工して終了。

運転席側：下地処理＋Gzox45
助手席側：Gzox45重ね塗り

これで、経時変化をみてみまーす🎵