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整備手帳

作業日：2010年12月25日

シルフィ・純正グリルの青化加工（後篇）

Item: シルフィ・純正グリルの青化加工（後篇）
Author: ともぬこ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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さて、メッシュ化しても、インナーパーツを取り付けないと、グリルを車両に取り付けられません。

インナーパーツのシルバー部分を消します。

面倒なので、アクリルのクリアの上から塗りますが、この場合、塗料の乗りが悪くなるので、まずは密着性向上のための「ミッチャクロン」を2回塗ります。

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艶消し黒にしました♪

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次は、アウターのメッキパーツのお化粧です！メッキはさらに塗料などが乗りにくいので、念入りに「ミッチャクロン」（笑）

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今回は、ダイノック貼りを一枚物で挑戦し・・・玉砕・・・何度も剥がしては貼り直すという作業のため、滅茶苦茶密着性が落ちちゃいました（汗

最終的に、上部のバー部分と下側のU部分の二つに分けて貼りましたが・・・ところどころ、皺やら浮やら・・・

ま、剥がれたらやり直す！！

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メッシュは青いタイプをチョイス♪

アウターパーツの裏側にメッシュを押し当てて、端を織り込みながら余計な部分はニッパで切り取っていきます。

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インナーパーツを（無理やり）取り付けて完成です。

元々存在しないメッシュを挟んでいるので、加工前と同じだけネジを締め込むことは出来ませんが、ま、問題なしです♪

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別角度からもう一枚♪

メッシュの形状によるものですが、正面から見るとさほど青くは見えません。しかし、斜めから見ると綺麗な青です！

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最終的には、シルバーカーボンやインナーグリルがいま一つしっくり来なくて・・・ブラックカーボン仕様に変更しインナーグリルにエンブレム貼りつけしたりして見ました♪

http://minkara.carview.co.jp/userid/669348/blog/21179008/

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