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TEES@GJ2FPのブログ一覧

2011年11月12日 イイね!

エアコンスイッチが‥‥

こんな感じに
なっちゃうかも

Posted at 2011/11/12 17:34:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 加工・改造 | クルマ
2011年10月15日 イイね!

加工完了!

加工完了!さて‥‥
雨宮のフルカウルプロに取り付ける予定の
灯火系の加工が終わりました!

Hi側はIPF製でハロゲン
Low側はフーガのプロジェクターでHID

共にレッドアイ・イカリング仕様です
あとはステーをどうするか‥‥
Posted at 2011/10/15 03:32:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 加工・改造 | クルマ
2011年06月11日 イイね!

波動砲≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡c⌒っ゚Д゚)っ

なにがそうさせたのか(笑)
Y50フーガのプロ目を
オークションでゲットしちゃいまして
やりたかった事をやってみたのが写真のやつ







(ΦωΦ)フフフ…
こいつをFCに仕込めるよう
いろいろ考えよう・・・
Posted at 2011/06/11 21:02:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 加工・改造 | クルマ
2011年05月06日 イイね!

FD部品流用での反省①

自分はFDオルタにFCプーリーを加工して
取り付けています
それ以外は加工していないのですが
それが問題点になってしまいました…

まずB端子、
ベルトを張る際に純正インタークーラーに
干渉し、電気がパチリと(;゚ロ゚)
さっきFC用に交換しました…

あと本体の加工…
これをやらないとオルタが
下がらない為、ベルト交換が
出来ないと思います

電気は怖いよ…
Posted at 2011/05/06 16:57:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 加工・改造 | クルマ
2010年07月05日 イイね!

FC3S ブレーキ強化大作戦

さ~て
FCのブレーキが平成のブレーキになるのも時間の問題になってきました
今日は頼んでいた、FDマスターシリンダー用タンクセットとコネクタ・銅パッキンを
取りに行ってきました!

んで、早速組付けて
実車を元にパイピングやコネクタの位置調整





そんなに調整は必要なかったですね^^
車両側のリア行きのパイプは曲げ無しでいけそうです
フロント行きのパイプは、やはり曲げ加工が必要そうですねぇ
加工時、折れない事を期待!?します

あとはお盆休みを待つのみですかねぇ~

他の画像は関連情報URLからどうぞ~
Posted at 2010/07/05 15:04:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 加工・改造 | クルマ

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こんにちわ!( ´ ▽ ` )ノ TEES(ティーズ)です。 GJ型アテンザに乗り換えて、もうすぐ12年になります。 飽きが来ないデザインにトルクフル...
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