TEES＠GJ2FPのブログ一覧

と言うわけで部品を取りにディーラーへ行きました

これがその部品【写真参照】

上から
・メタリングオイルポンプのチューブ
・インマニガスケット
・メタリングオイルポンプ関係の銅パッキン
・インマニ内を通る水路用Ｏリング

約￥５０００でしたね

今度帰ったら取り付けます

しかしメタリングオイルポンプのチューブ…
なぜに１本なんだ
どのチューブが破れたか説明してないし
てっきり４本セットだと思ってた
あ～ぁ

某Ｙオークションにてｗ

FC3S用の車高調を落札いたしました～

バーディークラブ・ジュニアスペックダンパー

というやつらしいです。
調べてみるとBuddy culbはスーパー耐久に
参戦している車両のスポンサーではありませんか

ん～なかなかイイ物をGETした予感
さすがにTEINは高くて手が出ませんでした

この車高調はフルタップの全高調整式なのでよかったですｗ

取り付けたら報告しま～す

バケットシートを取り付けるはず

でしたが

あまりにも難しいので一旦断念

独立タイプのシートレールはムズイ

もう一つのメニューの
後退灯の変更をしました

前は白熱灯でしたが今回４０連ＬＥＤが手に入ったので交換いたしました

画像を見てもらえば分かりますが
黄色っぽいのが交換前の白熱灯
白いのが４０連ＬＥＤです

なんかイイ感じ

悪戦苦闘をし、
とうとうターボを外すことができました
インマニも外しショートエンジン並みのエンジンルーム

しかし…

ターボのシールが悪いと踏んで
ターボを外したものの…

ＥＸ側は乾燥してる

マジかぁ～と落胆

ふとスロットルを見ると
弁より内側…
つまりインマニ側が凄く汚れとる
ペリポートだからオーバーラップが
あるとは言え、こんなに汚れるものなのか

あと真ん中の吸気ポート…
両サイドのポートは汚れてるが
真ん中のポートは汚れていない…

疑問ばっかりのティアダウンです…

問題は他にもありそう…

しかし日も暮れてきたので今日は終了です。

時間がないので一言

人多い