「コショウ　ガ　１」

点検から無事に生還してきたE63オネェさま。
足回りの消耗品を交換しただけあって、乗り心地はかなり変わりました。
良いねぇーなんて思っている運転中に「ポーン」という電子音とともにこんな表示が。


えええ！何々？？となりスクロールすると


なんだって？
二日ほど前に５リットルのオイル飲んだのに足らないって、アンタ、呑みすぎ！
しょうがないのでディーラーに電話。
担当者の方も驚いていて、まぁ見てみましょうとなり持ち込むことに。
※よてぃっち様からのご指摘で作業明細確認しましたらオイルは９リットル交換していました。



まぁ予想どうりで、オイル関係の物理的不具合はなく、オイル量の変化は無いようです。
おそらくセンサー不具合のようなので、交換の見積もりなどを出してもらうことに。工賃込みで2万円くらいかな？置いて帰っても良いかなと考えていると見積もりの概算を教えてもらいました。

「センサー単体は8000円くらいで、問題が。。。」
？問題？
「ええ、交換するのに普通のEクラスだと下から覗き込んですぐにセンサー交換できるのですが、E６３だとそれができなくて」
え？お？
「エンジンを一回おろすしか無いんです」
えええ！！（笑
「そのため作業時間が丸々1日、作業代は約15万円w」
担当の方も笑っちゃう金額。

なんでーってなってしまい、センサー不具合だけで実際のオイル漏れが見受けられないので交換はやめておきました。
その代わり定期的にオイルレベルゲージを確認してくださいと。
W211は物理ゲージがあるのですが、最新モデルではセンサーのみなので目視できるところがあるのは幸いだそうです。

ということでエンジンオイルレベルゲージはどこだろと確認。
説明書で確認。


現車で確認。この赤いのがそのようです。


ゲージの見方をすっかり忘れていたから良い勉強です。

本当は運行前点検するのが決められてることなんですがねぇ・・・

12月が車検なのでその時には作業しなきゃならんだろうし、その前にいろいろあればその時交換しようかなぁ。しなきゃいけないなぁ。
工賃15万円って、オネェさん、お金かかりすぎ！