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整備手帳

作業日：2017年9月2日

スズキ純正　WGV（ウエストゲートコントロールバルブ）チャンバー取り付け

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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WGV（ウエストゲートコントロールバルブ）チャンバー
スズキの純正品型番13920-68H50
どうもマジタンの原型らしい…

他にΦ4シリコンチューブとΦ４－６変換継手、ホースバンド(タイラップで代用可)が必要です。

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まずボンネット開けて～♪
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
元の状態撮り忘れた…ʬʬʬ
いきなり取り付け作業完了♪
んで右目の前から撮影。
ブツは赤いシリコンチューブが付いてるヤツ
元々その辺りにΦ5くらいの金属チューブがあるけど
とっぱらって代わりにWGVとシリコンチューブに交換するだけ。
WGV本体の固定は､金属チューブに使われてたボルト流用しました♪

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右側からの画像

適当にタイラップでチューブ固定してます。

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ボンネット閉めて作業完了♪
早速試走へ……ｼﾀﾀﾀｯﾍ(*¨)ﾉ
(ﾉ*ˇ∀ˇ)ﾉおぉ♪
下のトルク上がってるわ！
ドッカンターボは､なりを潜めた感じ…
どなたかのレポートにあったけどエンブレ緩くなったな…

全般的に乗りやすくなったみたい♪ヽ(´∀｀)ﾉ

調整できるマジタンも良いけどコチラの方が安上がり♪ヽ(´∀｀)ﾉ
チューブ含めても新品揃えて5000円くらいで済みそうです♪

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