フルオイル交換💦(ﾌｨﾙﾀｰ込みｴﾝｼﾞﾝ.ﾐｯｼｮﾝ.ﾃﾞﾌ.ｸﾗｯﾁ.ﾌﾞﾚｰｷ)

246196kmにてエンジンオイルとフィルター交換。

完全備忘録（笑）

86の方ばかりやっていたせいか？完全にやってるものかと勘違いしていて、約2年換えてなかった😱💦

おもむろにオメガに興味あると言ったら、まさかの在庫があり、秒で入れたい❗️と言ったらヤメトケ‼️⤵️って言われてしまいましたw
取り敢えずミッションオイル硬めの奴で気にならなかったら……って事でコレをミッションオイルに（笑）

入れてすぐにK峠にて様子見して来ましたが、かなりミッションの節度が良くなったのと、特段渋さを感じ無かったので、次回はオメガに………ワクワク（笑）

色は汚いが新品状態でもこんなもんらしいw
状態はミッションオイルの比じゃないくらい良好🤣💦

硬いデフオイル用秘密兵器？（笑）

最初、こんなんで入るのかな？……と、思っていたが、他の作業やってる間にしっかり仕事していてビックリ😳💦

いつやったのか全く心当たりないが、何処かでガリっとしたキズが目立つw
多分事故した時よりも前なんで、気にならないが、デフカバーケースのフィンの切り欠きに対しては、未だ鈑金修理した所の嫌がらせだと思ってる💢

クラッチ&ブレーキフルード交換♪

以前懸念していたRF650の攻撃性については杞憂の様です。
二年ほど無交換でしたが、フィーリングに問題は全く無く、取り敢えずエンドレスのスイベルレーシング投入は見送りました(既に購入済みですがw)👍✨

因みに、クラッチフルードの劣化は、全然乗っていないにも関わらず、かなーりヤヴァい劣化度合いでしたので、出来れば半年、長くても一年で交換した方が良いと感じます💦

補足としてクラッチフルード交換は一年振りくらいかと思いますが、きちんと備忘録として残していなかった為、反省の意味も込めて今回のUPとなりました（笑）
※ちょっと文章が変だったので修正しました💦