メリダグランスピード 250MD あさひ限定クロスバイク - メリダ

マイカー

メリダグランスピード 250MD あさひ限定クロスバイク

ちぃ～☆
その他 / メリダ
不明 (2017年)
- レビュー日：2019年8月14日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 3

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ◎前後ディスクブレーキ♪
◎独特のエアロフレーム♪
◎真横のシルエット♪
◎カッコの割にそこそこのお手頃価格♪
不満な点: ×兎に角ケツが痛い！
×グローブをしないと手の平が痛くなる…
総評: サイクルベースあさひへ、冷やかしに行ったら、思わずAmazonをキャンセルして買っていたという……（笑）

ジャイアントの、エスケープR3とRXの2つと最後まで決めかね、悩みに悩んだ末RXで決めかけたら、ポジションが微妙に合わず、R3に戻るのも面白く無かったので、見た目でビビっと来たコレを買った……。

結果的に、サドルがスポーツし過ぎていて、ヲッサンのケツには攻撃力高過ぎという事が解った……。
ただ、昨年の経験から、乗ってるウチに解消される兆しは垣間見えたのが救い……。
しかし、1年丸々サボったツケで、相変わらず厳しい当たりをして来る（笑）
レーパンでチョイと誤魔化しているが、軟弱なケツの為にカバーが欲しいと思いつつ、来るべきロードバイクへの準備期間として頑張らなければ！と、言うジレンマに陥ってしまったw

でも、実は、クロスバイクのお気楽さを演出するバーハンドルと手の平の相性の方が悪く、「コレなら最初からロードバイクにしてしまった方が潔くて良かったんじゃ無いか？」と、気づいてしまったという………（笑）

そういった事と、最初の疾れるチャリンコと言う事で、星は3つにしてあるが、カッコだけは星5つだと思う………w

走行性能: 無評価; ジャイアントのRXのフレームと、R3のフレームを試乗した時に、RXの一漕ぎ目が全く違う(何故かアクセス多いので追記しますw 比べるとRXは一漕ぎ目から力の逃げが無いのが解りました。多分乗り比べないと基準が無いので解らないと思います。きっとグレードが上がる毎にそういう傾向になると妄想します。)事が体感出来たので、凄い危険な世界に入り込もうとしている怖さを感じた（笑）

メリダの一漕ぎ目は、RXには及ばないと思うが、R3よりは好感触で、何よりホイールベースの短さでカーブが小気味良く、ディスクブレーキは、Vブレーキの様に急激にかからないから扱い易いと感じた。
また、雨天(絶対走る気無いけれどw)に走行する時の安定性でも、ディスクブレーキにアドバンテージがあるようなので、途中で夕立にヤラレる事も考えると安心材料にはなる。
乗り心地: 無評価; 死ぬほどケツが痛い………w

精進します。
積載性: 無評価; 何やら色々売ってるが、沢山有り過ぎて選び辛いバック類……。

個人的には、軽くてフィットするリュックがあれば問題無いが、数百kmとか走破する人にとっては、それ用に適した積載能力に優れた(多分フレーム)チャリンコがあるらしい………。
燃費: 無評価; この時期は常に水分をむしり取られるから、燃費としては最悪……クルマで言うなら1くらいかな？（笑）

よってコンビニなどの給水ポイントは、予め全部チェックした方が良く、ルートも考えておいた方が絶対良い。
故障経験: 使用距離150kmチョットだが、今のところ大丈夫っぽい。
せいぜい空気を入れるくらいだけれど、玄関に縦に無理矢理置いてる為か、色々キズが付く………家の壁のダメージの方が気になると言う………（笑）

何故か安定的なアクセスがあるので追記しますが、このレビューの後にペダルのベアリングが逝きました………多分、最初の組み付けがイマイチだったのかも知れません（笑）