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昼は楽器屋☆の愛車 [カワサキ ZX-10R]

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整備手帳

作業日：2022年12月26日

ヘッドライトバルブLED化

Item: ヘッドライトバルブLED化
Author: 昼は楽器屋☆

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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04の10Rは古さを感じさせないデザインが好みですが、ブレーキランプはLEDが標準装備なのに対しヘッドライトは提灯ハロゲンバルブ。(これは2020年の10Rまでハロゲンが継続採用)
若返りを図るべくポジションランプとヘッドランプをLED化。

これはHi & Low とポジョンランプが全灯している状態。

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先ずはポジョンランプをLED化
ヘッドライト下のパネルをプラスドライバーで外せば、すぐにアクセス可能です。

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元のバルブを外しLEDバルブを装着。
この時点で念の為、点灯チェックを。

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ヘッドライトバルブはAmazonでサクラレビューが多いと言われている中華製のSUPAREEをチョイス。
ポジョンバルブはIPFがAmazon向けに販売しているLEDにしました。

初のLED化なので今回はコスト優先で。

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SUPAREEのH7バルブですが、バルブのベースが若干厚いのかHi側のスプリング固定に少々苦戦しました。(スプリングがうまくツメにハマらない)

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全て装着後、点灯確認。今風の白い仕上がりとなりました。

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もう大人になりましたので、ヨビケンでキチンと光軸調整。(昔は壁の感覚で合わせていた)
長時間点灯すると光量が落ちるのがLEDバルブの特徴ですが、光量も問題なくクリアとなりました。

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2004年式ですが10歳若返り、気持ちは2014年式。
やはりヘッドライトをLED化すると、ガラッと年式が上がったように感じます。

爆光とは言えませんがハロゲンより明るく、HID(ZX-6Rにつけてた)よりは暗い印象です。

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「よく考えたら17L容量タンクに16.55Lの給油量って、結構危なかった(^^;」

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出張が多く、自宅には基本週末しかいません。愛車はキレイにしておきたいタイプですが…時間の許す時にしか洗車はできません…^^;

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