63グランツのブログ一覧

寒い日が続きますが皆さまお元気でお過ごしでしょうか？

寒い日は暖房が効いた部屋でコタツに潜ってオリンピックでも見たいところですが、無駄な電気は消費せず摩擦熱で暖を取ることにしました。

金属表面の酸化・サビ・汚れ等を除去しシリコンコーティングするとゆう、＜メタルポリッシュクリーム＞でエンジンを磨いてみました。

ただひたすら磨きますが摩擦で暖まるどころか指先が冷たくなってきました。



鏡面仕上げを目指し磨くこと３時間、体は暖まり、脳はヌルクなってきましたが、はたして効果は？・・・・



ボロ布で拭き上げると・・・
鏡面とまではいかないものの、まずまずの出来です。





オートサービス西さんのレベルに仕上げるにはまだまだです。




どうしても手が入らないところがあるので、コレクターを外した時に磨きたいですね。

去年、アオシマからY３１セドリック・グランツーリスモの後期型のプラモがリリースされるとゆう情報をいただき、近くのおもちゃ屋さんに予約してました。
でも、発売日が遅れたようで、そんな予約も忘れかけた頃、おもちゃ屋さんから電話があり≪オトナのオモチャ≫を引き取ってきました。

早速開封♪
イイおっさんになってもオモチャの箱を開けるのはワクワクしますネ。

新金型で後期バンパーが再現・・・・・・・・
されてませんでした。
昔のと比べてみると同じボディーで、テールレンズとリアガーニッシュが新金型のようです。




フジミのようにバンパーが別部品なら後期バンパーも作れたでしょうね。
３リッターモデルもリリ－スしてますしね。


セド・グロどちらもいけますし。



個人的にはフジミのボディーが好みで、エアロバンパーも良く出来てると思います。



でも内装はアオシマのほうが凝った作りで、それぞれ一長一短で並べてみると楽しいです。

フロントバンパーはちょっと残念でしたが、この時代に新金型で部品を作り後期型を新発売されたことが何より嬉しいです。
パッケージだけでもニヤニヤできます。



それと・・・７９０円でこんなもん買ってしまいました！


週刊フェアレディZですが・・・・・
２号からは１７９０円で１００号まであるそうで、完成するまでにかかる費用が・・・（汗）

２号を買うと沼から出れそうにないんで、ボンネットとバンパー眺めて満足しときます。

薄化粧、厚化粧、寝化粧、お色直し・・・・
アヤシいネオンに誘われ、フラリと入ったお店のママのカウンター照明に照らされたお化粧・・・・
そんな一夜のお化粧塗装レベルではない完全フルレストアのインパル号が帰ってきました。



こだわりの工房で上質に仕上げられたボディーに、内・外装共に貴重な新品のパーツが奢られたインパル号は言葉では表現できないレベルで、ただ唸るばかりです。






この３台の車はそれぞれ趣向は違いますが、共通する言葉は「新車で買ってから一度も乗り換えを考えた事がない」です。


これって本当のエコですよね？（笑）

祐子と弥生、こまどり姉妹、ザ・ピーナッツ、リンリン・ランラン、リリーズ、茉奈・佳奈、ザ・たっち、おすぎとピーコ、、、、、みなさんステキですが、私の場合はセド・グロが一番魅力的です。



同じく、セド・グロは大好物ですが、リンリン・ランランを知らない世代のグロリアオーナー様に連れられお寺へ行きました。

何故お寺？かというと、なんでもＹ３１とこの風景がベストマッチだとか。
言われるままに並べると、本当にステキです☆
Ｙ３１って和のテイストですね♪
グランツのエアロバンパーが戦国時代の鎧兜のように思えました。


で、今日は後期グランツ・スーパーＳＶのコンソールボックスが少し傷んでいたので前期のものと取り替えたんですが、違いを発見しました。

前期



後期



写真では分かりづらいですが、後期のボックス内にはフェルトが貼ってないことを発見！

こんな、ちょっとしたコトで盛り上がれる２人でした（笑）



※追記　　ボックス内のマットは前期と後期に関係なく全グレードに設定があることを教えていただきました。