かぴ＠のりものがかりのブログ一覧

どうも！


いつの間にか、僕がリーダーを務めるチーム「のりものがかり」が発足して２年が経ちました！


メンバーは今後ともよろしく！メンバーじゃない人も、のりものがかりをよろしくお願いします♪


のりものがかりって何？って思う方に簡単に説明しますと、

これといった縛りもなく自由気ままに活動している、しいていうならノリがいいのりもの好きの集まりって感じでしょうか？

僕が過去にシルビアに乗ってた事もあり、スポーツカー寄りな車が多いのが特徴？


ですが全体的に、特に走り屋思考ってわけでもないし、ドレスアップに躍起ってわけでもない、ゆる～いチームですね！


スポーツカーに乗ってるけど、あんまりガツガツしてるチームはちょっと・・・っていう感じの人には是非オフ会に参加してほしいとおもいます。すぐに馴染めると思います。ゆる～いですよ（笑）




そんなゆる～いチームの宣伝をしているゆる～い男、かぴです☆



というわけでですね、今回のブログはですね、ＤＩＹにおける注意点というか気を付ける点というか危険な点をですね、このブログを見ている方にほんのり送料無料のフリーダイアルでお届けしますね♪



そう、話はさかのぼること３月５日・・・・



僕はジムニーにＬＥＤ補助ランプをつけようと思ったんですよ。


そんでですね、補助ランプを仮付けして配線の取り回しを考えて、ちょちょいとスイッチを付けようとパネルにドリルで１２φの穴をくるりと開けたんですね



このようなドリルで↓







そしたらですね、バリが残ってしまいまして、スイッチがつかない。


僕は考えました。


バリをやすりで削る？・・・めんどくさい・・・


そんでとりあえずパネルをつけたままドリルを回転させればバリも取れるんじゃね？


と超短絡的思考による行動にでました。




その結果









パネルが外れました









「あーめんどくせー」



そんでそのあと僕は手でパネルをつまんでドリルを回したんですね。




そしたら狂おしくパネルが回ってしまい意味ない。



僕は思いました。



「プライヤーで押さえてれば良いんじゃね？」





「でもプライヤー出すのめんどくせーからもっと良く握ればいいや。バリ取るだけだし。」



と、一番やってはいけない持ち方で持ってしまったんですよ。











そしてドリルのスイッチを入れる・・・・





























熱っ！！






その瞬間に嫌な予感がしました。




















見た瞬間に絆創膏では無理だと判断できるレベル・・・・




すぐさま病院に行き・・・・




１０針縫うという結果でございましたとさっ！

















この話を弟に話したら弟は大爆笑してましたからね、ひどい弟です。







作業の続きですが、バリは取れてなかったので病院から帰ってきてからプライヤーで押さえてドリルを回したらあっさりと取れたって感じでした。





そんでそのあとはほぼ片手状態で組みつけましたとさ！（配線の圧着が大変でした・・・）







満足に走りに行けてないのでレビューはそのうち！







あ～、それにしてもなんで横着したんだろ～な～





自分自身に言い聞かせます














おわり

どうも！


先日Ｓ２０００のバンパーが浮いてきておとなげないフォトをアップした男、かぴです♪


てなわけで、Ｓ２０００のバンパーは直してもらえることになりましたー！(ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ


明日持っていって預けるので、そのうち結果をアップします！





とういうわけでですね。


最近ナンバープレートのカバーが禁止になると決まったそうですね。

個人的にはカバーはいらないでしょ？っていう思考回路なのでいいのですが、


ナンバーフレームも一部規制対象になるとかかんとか？

これから検問とか起きた時にナンバーを見られる機会が増えるので、ＵＳサイズのフレーム装着車は要注意ですね！

あと、ナンバーレス（←


ま、Ｓ２０００は車検時にフレーム外したので問題ないけどね！



てーなーわーけーで



とりあえず車ネタを挟んだところで車に関係ないクソなブログ書くよ！（最後のおまけにちょっとスープラねたあるよ）



今日、一応晴れたのでサイクリングすることにしました。


路面がぬれてたので、ロードバイクじゃなくクロスバイクで発進！


そして彩湖にいき、周回コースでバトルを楽しんだところで帰りの道へ・・・



その道で悲劇は起きた・・・



サイクリングロードを走り、車両進入阻止用？のポールを横に避けた時に



ズボ・・・・



泥にタイヤがめり込んだ・・・




一瞬僕は焦りましたが、その横のポールのところで一人の自転車乗りが休憩してたので、焦っているところを見られる訳にはいきません。






僕は限りなくスムーズに足を付き、つま先立ちでよちよちと乾いた路面を進みます。












そして泥の道をクリアして、




乾いた土の路面からコンクリート路面に足を付こうとした瞬間





























右足がつった










「あっつ！」




僕は「いてぇ！足つった！！！」と叫びそうでしたが、あくまでも足をつった事を悟られてはいけないような気持ちに襲われ、あくまでもクールに、そして痛みを耐え、颯爽と走り去らなければならないという、見えない敵との戦いが始まった最中でしたので、「いてぇ！足つった！！」が「あっつ！」になったものと思われます。









しかしその後、僕が取った行動は






このように・・・








このように、つった右足をあげ、とにかく痛みが和らぐのを待つしかできませんでした。



なぜならその時


足の血管がすべてコンクリートで満たされたかのような激痛



にも襲われていたからです




それと同時に、僕は「だれかに見られているのでは？」という被害妄想からか、大して見えないにも関わらず周りをちらちら横目で見てしまう自分自身に腹が立ちましたが、逆にいえば、まだこの僕にも羞恥心が残っているという証拠でもあります。



神よ！僕はまだ人間をやめては居なかったぞ！！！






と、２分程一人芝居を演じたところで足の痛みがすこし引き、自転車から降り、さりげなくストレッチしてごまかします。





そして気がつきました。




ポールのところで休憩してた自転車乗りにずっと見られていたことを




つった瞬間につい出た言葉「あっつ！」が聞かれたものとおもわれます。悲劇ですね






これはまちがいなく





いろんな意味で痛い奴





だと思われたことでしょう！！




そしてなんとか最後まで平然を装い、よたよたと帰宅したのであった・・・






おまけ



帰宅したら、弟が車検後ずっと上げていたままだったスープラの車高を戻してました。


リアのバネを１０ｋから１６ｋにアップしたそうです。


バネレートをあげて車高も上がった分、車高調で調整し、ちょうど以前とおなじ車高にしたら全下げ状態になりました。これで前後全下げ状態だね！


ついでに、乗り心地も悪くないみたいですよ♪



おわり

どうも！


なんとなく見に行ってきた男、かぴです☆


今回もイベント名は検索にヒットしないように伏せてますが、日本語にするなら「姿勢国家日本仕様祭り２回目」って感じのイベント名です。



最初に書いておきますが、疲れているため、グダグダの文章です・・・





今回は、というか、今回も弟のスープラで行きました。


今年は弟も一緒。








家を9時に出発していざ！












５分後









バコｯ












いい感じな音が・・・




どうやら、曲がり角でインを攻めすぎた弟がサイドシルをぶつけたようです。



（画像撮り忘れたので後でアップします）




僕「何ぶつけてんだよ。なんであんなところにぶつけてんの？なんで？なんで？」




弟「何も考えてなかった」




僕「おめぇホント馬鹿だな。よく生きてられんな。そんなんだから～中略～」




弟「まぁいいや。てか買った時からサイドシルもともとへこんでたんだよ？」



僕「しらねーよ。　じゃあ、今回ぶつけた方が同じなら、そんなに気にしないし、反対側なら左右でバランス良くなったって事でいいんじゃねぇの？」




弟「そうかもね！ﾌﾌﾌﾌﾌ！！！」



僕「ﾊﾊｯﾊﾊﾊﾊ！！！」





この二人、ぶつけたのに何故か上機嫌である









かーらーの






到着！




いやぁ、なかなかの熱気でしたね。


暑くて会場内では元気なかったので、知り合いへの顔出しもほどほどに会場を散策してました。



みん友さんも相当数会場にいたと思いますが、いつも絡む人以外とはお話できませんでした・・・



車の写真も特にこれといって撮ってない（笑）のですが、雰囲気としては




車種問わずリップというか、フロントディフューザーみたいなのがかなり増えてる印象でした。


割とお金もかからずにレーシーな雰囲気が出せるからでしょうかね？


フェンダー加工車やGTウイングも大分増えましたし、レーシー寄りな車両が確実に増えてます。



あと引っ張らないタイヤの車両も少しながらいましたし、僕のS2000の仕様もあながち外しすぎでもないかな？と、勝手に思ってます（笑）



でも、ちょっとやりすぎ感が出てる車もだいぶいました。


他の人に負けじとどんどん低く、ホイールも太くしたい気持ちもわかりますが、ほどほどにしておく勇気も必要なのかな？と思ったのも正直なところでございます。



ま、そんな感じ。



んで途中友達と出会ったので、友達とブースでお買いものしたあと、友達が帰るというので一緒に帰ることにしました。



帰りの東名が混んでたので、僕たちは友達と別れ圏央道で帰ったのですが、首都高で帰るよりめちゃ快適でした。



僕は運転してないけど。



そんで圏央から関越からの、三芳PAからおりてチャーシュー力で「掟破りのあっさりラーメン」を食べて帰宅。




ま、そんな感じの今日でした。











～おまけ～





帰りの中井PAにて











アメリカンドッグである








これにケチャップをかけると





















まさに恐怖残酷劇の幕開けである








おわり

どうも！もやシルビア組合埼玉出張所　及び　のりものがかり所属の男、かぴです☆


もやシルビア組合（もやシ組合）は一体なんなのか？それは僕にも分かりませんが、



料理研究会みたいなもんだと思ってます。




のりものがかりはとにかく乗り物に関するものなら何でも好きな変態野郎の集まりみたいな・・・？





まぁ、のりものがかりのことはどうでもいいんですが、今日起こった出来事を紹介したいと思います。












みなさん、出会いって大切だと思いません？










学校、仕事、趣味、仕事、、、、趣味、趣味、、、














このみんカラもそうですよね。










と言うわけで、みんなのカーライフ。











カーライフでの大事な出会い。
















そう！









今日は中古パーツとの出会いについて書きます。




それは今日の出来事。




昼に弟からメールが。



「スープラのパーツが桶川のうｐがれに３９９０円で売ってる。帰りに寄っていこうかな？」（パーツの固有名詞は割愛）




そして、返信するの忘れて午後６時・・・




僕は思いました。





人気パーツだし、先に買われちゃうんじゃないか？と。




僕は優しいので、店に電話して取り置きして弟を喜ばせてあげようと思いました。





プルルル・・・





店員さん「はい。中古パーツ高価買取のあっｐ（ｒｙ　の○○です！」




僕「サイトを見てお電話したのですが、部品の在庫確認をお願いできますか？」




店員さん「はい。部品はどちらに？」



僕の「スープラの○○の××なんですが・・・」





店員さん「少々お待ちください。確認してきます。」







・・・・





店員さん「お待たせしましたー！」







僕「はい。」






店員さん「３９９０円の商品ですねっ！」





僕「はい！」









店員さん「在庫はありますね。」










僕「（キター！！！）」









店員さん「在庫はあるのですが、すでにWEBで注文を受けてまして、キャンセル待ちとなります。」





























僕「つまり、今から店舗に行っても買えないと・・・？」






店員さん「はい。キャンセル待ちになっちゃいますね・・・」





僕「わかりました。ありがとうございました。」













・・・在庫はあるのに買えませんでした・・・
















そして弟に「今日は寄らなくていいよ。売れたみたい」と連絡しました。









というわけで、今回の教訓！













中古パーツは一期一会！見つけたら即注文！






















WEBはマジで残酷ですよね・・・




















みなさんもこうならないように、ガチで欲しいパーツは見つけた瞬間に、電話するかポチっちゃいましょう♪





まぁ、売れちゃうものは売れちゃうんですけどね！




おわり

どうも！

最近自転車の部品ばっかり買っています。

でもちゃっかり車用の工具も買っていたりします。

最近のお気に入りがスナップオンの６角レンチ。

よくある折りたたみのやつで、値段がなんと１２８０円！（ミリサイズ・川越のユニハードウエア価格）

ボンダスなんかもいいですが、永久保証で１２８０円はお買い得だと思う男、かぴです！


そんな感じ。


そんなわけで、今日は天気もよかったので弟と、久しぶりにバイクのエンジンでもかけたり、整備してました。





出来事その１





















































出来事その２