かぴ＠のりものがかりのブログ一覧

どうも！

もうホント成り行きまかせな感じな男、かぴです☆


以前からやろうやろうと思っていた１０J－２の装着ですが、臨時収入があったのでタイヤ買ってきまして、師匠につけてもらいに。

組みつけのときに２人でぐいぐい頑張ってつけたタイヤはフェデラルSS５９５の２２５／３５。

１０Jにつけるので余裕だと言ってました。

師匠は１０，５Jに２１５付けてエアを７キロ入れてドリフト・・・したらビードが落ちたと言ってました。(それ以前にビードが届いてなかったとも言ってた気も・・・)

やっぱ無理はよくないよ！うん！

はやく師匠も車検とらないかなぁ～！一緒に写真とりたい！


そんなわけで、オフセット－２のヴァリアンツァは普通につけると・・・




こんな感じ。タイヤにむぎゅーっと乗ってます。

だので、叩きだすことにしました！

ハンマーで叩くこと数分・・・



これで走れたらどんなにうれしいか・・・・でも無理！


そんであとは叩いてはつけて見て、叩いて・・・の繰り返しでした。疲れた～


そんで出来たのはこちら




すっぽり！

３５扁平のリムガードツラに合わせるとリムが車体に当たるので、こんな感じです。

余裕ぶってるけど、実はキツキツというある意味ハッタリ仕様！

リムは１ｍｍもクリアランスが無い状態で避けます。

僕のシルビアは左右でキャンバー角が微妙に違うんですが、キャンバーが寝て無い方はやってて気が狂うかと思いました（フェンダー内側の加工が凄まじい事に・・・汗）

参考になるかはわかりませんが、キャンバーが寝てると簡単に寄せられる気がします。

寝てないとナナメ上に向かっていくイメージです。寝てると内側にめり込んでいくイメージです。

ツライチドレスアップカーが鬼キャンにする理由が一つわかった気がしました・・・


これで一つおりこうさんになった僕はとりあえず記念撮影☆（何かデンジャラスな物が写っています汗）









右！結構綺麗にできたと思います。


「どうせ写るなら足が長く見えるように撮ってね！」とか言われても・・・








撮影中「足回りムチムチだなぁ～」と言ったら、「なんか文句ある？」と・・・車の事なのに・・・恐ろしい・・



とりあえず初めてにしては結構綺麗にできたと思うので満足！


おわり

どうも。最近悩み事の絶えない男、かぴです☆

最近ライトのプロジェクター化がしたくなる病気にかかり、三日三晩眠れなくなり・・・・

楽になるために・・・買ってしまいました☆

楽天市場で１０８００円（送料無料）だったかな？２，５インチとかいうやつ。

取り付けは難しいと思ってましたが、簡単でした。（つけるだけなら２時間ちょっと）コレだけ簡単なら他車種から移植もそんなに難しくなさそうですね！

ただ、ホコリとかには気をつけないとｗ今回はちょっと入っちゃいました。まぁいいか☆

見た目は、新しい車っぽくなりました。

光軸は、なんか変。いくら調整しても、変。

ナナメってる・・・

ちょっと加工が必要かも・・・

また眠れない日々が・・・

でも、プロジェクター良いですよ！
悩んでるならやったほうがいいです☆

どうも、お久しぶりです。かぴです！

最近インテリアの小細工に興味津々です。

ステアリングを変えたときに、違う車になったような気がして、インテリアにハマり、攻めるわけでもないのに４点シートベルトにフルバケ、シートレールを買ったりと、自己満足に浸っていますｗ

そんで、これからはまた外装に行こうかなぁと思っています。

今日、車高を気合でフロント１５ミリ落としました。
それだとタイヤが車体に当たって走れたもんじゃないので、ハンマーでドツキ回しました。
片側で２５０発くらいは叩いたと思います。明日は筋肉痛です・・・
画像は１００発くらい叩いた状態です。
その後、上もえげつない曲がり方になるまで叩きました。

フロントですが１７インチ２１５／４５でタイヤが３センチ以上カブってます。
でもまだまだ下げられるような気がします・・・

車高はもう、かっこいいと思える高さになったらいいと思うようになりました。
とりあえず、車高は前後あと１センチくらい下げて終わりにします。

後はホイール＆タイヤですね。
ここは一番重要なセクションなので、下調べが重要です。
前後９J通しで行こうと思ってましたが、それでは気合が足りないと思ったので、再検討してみました。

個人的にS１４のツメ折りのいけるサイズを計算していくと・・・

フロントは１８インチ９．５Jのオフセット+７
タイヤは２１５／４０
これでいい感じだと思います。

リアは今計算していく途中ですが、

１８インチリムツラで・・・・

１０Jを履きたいので・・・

キャンバーはなりゆきで・・・

オフセットは・・・＋１２くらい？
＋１５を買って、スペーサーで調整が無難かなぁ？
タイヤは２２５／４０で行く予定。

以前の計算よりも車高は下げた状態での計算です。
９Jならオフセット０くらいですね。

さてと、がんばるぞ～

どうも、かぴです☆

今日はこの前買ったトーコンとメンバーサポートバーをつけました！

トーコンは安かったんでD-MAX。
メンバーサポートはたまたま見つけたKTS。

買ったあとに気づいたんですが、トーコンもメンバーサポートも説明に「ハイキャス不可（キャンセル含）」と書いてありました。
オレのシルビアは車検証に「CS14改」と書いてあります。
いわゆるハイキャス車です。

キャンセル含むって書いてあってビビッたけど、オレのはメンバー自体がが変わっているので、トーコンとか付けられるんです☆


そんで、取り合えずジャッキアップして下周りをチェック。


汚っ！！錆びがチョコチョコあってみすぼらしい・・・これじゃあトーコンいれてもかっこ悪い・・・


ならば塗るのみ！


黒い塗料がなかったんで、何故かたくさんあったピンクを錆び止めに使用しました。
でも、ただピンクに塗っても変だったので、上から赤メタリックを吹いてみました。
そしたら、どう見てもピンクメタリックですね本当にありがとうございました。的な感じになりましたｗ


そんでトーコンとメンバーサポートはゴールドに塗ってみました。

なぜゴールドかって？イケヤフォーミュラに憧れてるからとか絶対誰にも言えませんよｗｗｗ


そんでつけて終了！
画像はフォトギャラリーに貼っときました！

トーコンとサポートバーつけるだけなら１０分もあれば終わるだろうけど、塗装もしたから４時間半もかかりましたｗ
でも、かなりかっこよくなりました！
もうね、完全に自己満ですｗｗｗ

だ　が　そ　れ　が　い　い　！