かぴ＠のりものがかりのブログ一覧

どうも！

新しい仕事は毎日筋肉痛でそのうちムキムキになりそうな男、かぴです☆

さて、昨日ヘラフラにいた１４に嫉妬してましてたが、ひとつ解決策を見つけました。

やつらはそんなにツラッツラなわけではない！！だってすこしかぶってたもん。
タイヤも１８インチで３５だもーん。そりゃ低いでしょ！

完全に負け犬のなんとやら・・・（笑）


というわけで僕はヘラフラ系を目指し始めたわけですが。

ヘラフラッシュにもいろんな種類というかスタンス（車体の姿勢やツラ具合のこと）があります。

「フラッシュ」はもちろん、「タック」とか「ポーク」とか・・・そこら辺は今後勉強しようと思います。

僕のツラは画像のとおりです。
１０００円札が引っかかるくらいです。
まぁ普通のツライチですね。

でもそんなにツラっているように見えない理由が見えてきました。

まず車高が低すぎる。あと４センチ上げればバチバチ感が出る

これは、以前車高が高かったとき、リムだけ出てるようなバチバチ感があったからです。

でも一回下げた車高は車検以外上げたくない僕は考えました。

今の車高でフラッシュな感じにするには・・・

現行の２１５/45ー１７だとタイヤとリムがツラ位です。
フェンダーと紙一枚ということは、フェンダーの厚み＋紙の分フェンダーの中に入るってことです。

ということは・・・

フェンダーをもっと薄くするか、タイヤを細くするか、ホイールを太くするか・・・

となってくるわけです。

まぁ全部やればいいんですが、お金の問題もあります。

なので！

グラインダーでフェンダーを３ミリくらい削ってみます！
それに３ミリスペサー噛ませば多少は・・・

ここで見ているあなたは思ったでしょう。
フェンダー出してワイトレ噛ませば？って。

でもそれではダメです。僕はノーマルフェンダーがいいんです。
フェンダー出して１１Jだぜ！とか言っても、普通でしょ？
ノーマルフェンダーでこのサイズ？？って感じにしたいんですよ～

まぁ完全にジコマンです（笑）

僕はだんだんマニアックな方向になってきました・・・
基本僕はかっこいい車がほしいだけであって走りに興味がないので、そっちに行ってます・・・

まぁ楽しければいっか！

どうも！ヘラフラッシュジャパンに行ってEGシビックかっけー！！！

と、シビックに浮気中の男、かぴです☆


とかいいつつ、まずは１４をカッコよくしたいぜ！って感じです。

ヘラフラにいた１４は僕のより３センチくらい低かったです。

あれで普段乗りしてたら完全に負けです！

まぁつまり僕の１４はまだまだだと思い知らされただけだという・・・（笑）


とりあえず悔しくなったので今度師匠に相談しようと思います。

勝手に師匠って言ってるだけですが、その人すごいです・・・

車はもちろん１４前期。

エアロは純正だけど、リアだけニスモ、FRPボンネットに７色ラメ。

フェンダーはリアだけ２センチ叩きだし。でもぱっと見出てるのがわからないくらいな純正風。

テーマは「純正チックで所々派手。」らしいです。僕に考えが近いです。

向こうの方が年が一つ上なのと、車の完成度が全然すごいので師匠ってよんでます。


普段は軽に乗ってて、ドリフトはミサイルの３２らしいです。

１４もドリ車らしいですが、ミサイルが車検切れるまで作り込むらしいです。

家に遊びに行ったら１４がタイヤの上に乗っててクラッチ交換してました。

画像はそんとき撮ったやつです。

１８インチリムツラで１０，５J－２らしいです。これでも５ミリくらい余裕ありました！

フロントは18インチ９，５J－２で、思いっきりタイヤはみ出ててバチバチのリムガードツラでした・・・

バネはフロント１４キロリア１２キロだって・・・

完全に勝てません・・・

改造費は毎月５万を４年間くらいらしいです。うーん


そういえば僕のシルビアも今週で車検切れちゃうじゃん！

アルトの車検が切れるまで作り込む時間に！！！？



ならないなぁ～～～


なんか日記書いてる間にシルビアの車検どこに出そうか悩み始めちゃった（笑）