久し振りに「塗る」・その④

一週間ほど放置して塗装が固まったのを確認して…次のステップに進む。

一番面倒臭く、かつオチもドラマも無い作業…「研ぎ」。ザラつき柚子肌な塗装面をやんわりと均してやる。

チカラを入れる様な入れない様な、進んでいる様な進んでいない様な地味な作業がひたすらに続く。。。

今回研ぎ出しに用いた道具群…耐水ペーパーは何といっても田宮のヤツが（僕にとっては昔からの馴染みなので）使い易い。更に隣の『Ｍｒ研ぎ出しクロス』も曲面磨きに何かと便利。目詰まりし難いし。

更に仕上げ用に３Ｍのラッピングフィルムも買っといたが…後述の理由でこれはお蔵入り。

…何かこの状態が妙に格好良く見えたりするのは僕だけ？
これ見てると『つや消し』モディファイする人の気持ちが何となく判るなぁ。。。

そんな感じで『似非つや消し仕様』にウットリしながらチンタラと水研ぎを進めていたのだが…ふと、とある重大な事に気付いた。

『もう少しで、梅雨だ…』

僕のカプチはエアコンレスなので、梅雨～夏の終わりに掛けては最も乗りたくなくなる時期になる…そんな季節に未完成のまま突入したら、恐らく仕上げる気もなくなって、そのまま放置は必至。。。

それはマズイ…マズ過ぎる。

と、言う事で…とにかく一旦『乗れる程度』に仕上げる事を最優先。ホントはもっと水研ぎしてから磨こうと思ってたのだが、一旦磨いてしまう事に。

そんなワケで、磨きは定番スリーエムの液体コンパウンド『ハード・１－Ｌ』。モノタロウで買うたら即納だった。素晴らしいぞモノタロウ。

しかし…ランダムサンダー出力全開でバリバリ磨いてると、翌日まで手の痺れが止まりませぬ。。。

とりあえず、ハード１－Ｌ一発仕上げはこんなモノ。。

映り込みを見れば判る通り、全く以って甘々な仕上がりなのだが…とりあえずこのまま進める事に。

変に拘っていると今月中に終わらないのだ…

とりあえず全体を大雑把に磨いた、の図。

まあ、この程度であとはワックスか何か塗ったくって誤魔化せば、とりあえず街中走って可笑しくない程度には仕上がるべ。

それがいい。そうしよう。（Ｏ型気質全開）

…しかし、前段の工程を相当手抜いた事もあり、また同時に『濃色車』の宿命でもあるが…とにかく『磨き傷』が目立つ。目立ちまくる。。。

あ～…何か全部やり直したい。

でもそんな事してたら多分『納期：無期限』になるしなぁ…う～ん…