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しーまさんの愛車 [スズキ ツイン]

整備手帳

作業日:2014年9月20日

スズキスポーツ フロントパイプ(アルトワークス用加工)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
ワゴンRのターボエンジンに載せ変える際に結構困ったのが・・・マフラーでした。
私の場合は、ワゴンRノーマルのフロントパイプを加工して取り付けました。が・・・

ノーマルマフラーは曲がり?が多く加工が大変(((^^;)
時間的な制約もあり最終的に妥協の仕上がりです。

加工マフラー初公開です。
プロに見られたら・・・絶対笑われます(((^^;)
2
特にここの曲がり部分。。。
恐らく凄い排気抵抗になっていたと思います(((^^;)
3
先日、某オクでスズキスポーツ アルトワークス用のフロントパイプが安く出品されていたので・・・落札!!

早速取り付けです。

まず、フロントパイプ前方を仮止め(^^)
4
そして!
当然長さが合いませんので。。。
仮止めして、形を整えて・・・

不要部分をカット!!
注) 写真に写っているのが不要部分。
5
現車合わせで仮溶接して(^^)
6
溶接は今回、プロ(マフラー溶接屋さん)にお願いしました。

接続部の隙間が広くて「勘弁してよ~綺麗に出来ないよ~」との事でしたが・・・

この仕上がりです。
流石プロです。
7
写真右側がカットした廃棄部分です。
8
ずっと気になっていた、部分を交換出来てすっきりしました(^^)

今回の仕上がりは・・・私的には大満足です。


そして、試乗すると。。。
低速トルクがあり、乗りやすく、ブーストのかかりが早い(^^)
また、ブーストが安定しました。

ターボの方はお勧めです(^^)

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