エクレア２３のブログ一覧

ヘッドと、どうして、４灯つけるんだろう。
せっかくのフロントも光の影で見えなくなるのに。

夕暮れのサニーはポジションとフォグをつけるのが
好きだった。

もし、ボクが、違う環境で、車を買うとしたら
やはり、旧車だろう。フォグとステーを使い
灰皿が、つけられる(走行しながら安全に、使える)車体を探すんじゃないかな。
それと、フェンダーミラー


　

たしか、湾岸でしたよね。
片側２車線
その357を、70キロくらいで走っていたら
第２車線をブーッと走るスクーターと遭遇。
いつしか、バトルとなりボクは体を伏せた。スクーターも
しっかり横にいた。

まてよ、スクーターを速くするには、プーリーという
パーツをいじり、面倒なんだが、やつは、ただもの
じゃないと思った

それに、俺が走る第一車線、
何か出てきたら、終わりだなと思った。


稲毛(千葉県)で、降りたってより、上がった。
クラクション鳴らすの忘れたな。


　

(通称ちびN)
ある記事の抜粋　しかし、ホンダは本物を作りだし
7.1psのエンジンで90キロを軽く超えるバイクをつくって
しまいました。(リミッターカット時)
レーサーNSR500の3/4サイズ。

ボクが、乗りついだNSR50は、いつの間にか
販売終了となっていました。写真は、初代1987年型です。
水温計つけてもらい、カッコいい３連メーター
新車価格は、280000です。中古相場、300000前後らしい。

レーサー仕様だから、リアタイヤは、溝が少なく、
せりだしていました、柔らかくて、街乗りでは減りが早く
リアタイヤは、よく交換してもらっていました。
リアブレーキ(ディスク)一回も使ってませんでした。
本当は、リアを軽くかけてからフロントのほうが
安定したブレーキングになるのですが。

14日のクリニックは、16日(土曜)へ
帰りにマツキヨで「大腸ガード」「のどスプレー」などを
買いたいので、土曜朝の列が、たいへんだけど
お金あったほうがよいのでね。

長野県からの
帰りは雨だった雨のR20　東京まで150キロ

小田原で、リーダーは、奥様と待ち合わせ
(奥様も病死)ボクだけで、この先を走ることに。
近くにいた姉さんに「○時までに帰らないと」
「無理でしょう」

頭のアンテナを立てて
ボクは全神経を走りに集め車の左側、縁石との間を
70~80キロで走った。途中にタイヤに釘が刺さった
250を見つけて声をかけた。
「いま、抜くとペチャンコになるからスタンドまで、
そのままがいいよ。」

そして、ぼくは、○時に帰ってきた。