にゃご　o(^・x・^)oのブログ一覧

と、言う事で２０１７年もいつも通りに「らしさ」溢れる撮影ドライブに行ってきました～
(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ



今回のドライブではシエラ用に新調したナンカンタイヤの塩梅もみたかったり・・・
ジムニーの雪上・氷上における二駆・四駆、其々の駆動形式でどんな挙動をするのか、家族を乗せてお出掛けする前に確認しておきたかったという事もありいざ。



早速、「獣達の足跡」を追ってとある林道へ向かいます♪
ジムニー初心者の私にとっては凄～く優しい積雪量です(笑



舗装・未舗装も完備され適度（一部過度）なアップダウン、完抜も周回も可能で練習コースにはうってつけ。
そして倒木アトラクションも備え付けられておりましたが、ちょっと脇に置かせて頂き先へ進みましょう。




当然に凍結した山道・峠道においてはスバルさんのハイパワーＡＷＤには到底及ばないシエラの「走行性能」ですが、未除雪路やある程度の深雪を強引に進んで行ける「走破性能」は私自身、慢心も過信もしてはいないものの凄く力強いなぁ・・・なんて思いました（思わせてくれました





銀世界に溶け込む白いボディカラー、そんな景観との同調さ具合もまた林道ならではの綺麗な一コマでした。




閑話休題

ホイールのオフセットにもよるのかもしれませんが、シエラのリア側フェンダーは雪道を走ると↑↑写真の様な天然フェンダーが形成されてしまうのは仕様でしょうか（何

それはどうでも良い事でしたね、折角なので陽光が穏やかに照らすも日中とは言え、氷点下５℃のカントリー情緒漂うドライブコースへ向かいます。
結構な距離の未除雪路区間を走る気持ちよさはちょっと癖になりそうです(殴




吹き荒ぶ風も凶悪・無慈悲な寒さではありましたが、ファインダー越しからでもビシビシ伝わる程のピリッと冷たい澄んだ空気感や雪原に佇むシエラも「冬」な景色にマッチしていて旅情が滲み出ておりました・・・（震え声





夏場は鬱蒼とした林道もこの時期ともなると雪化粧も相俟って、性質も景観もまるで違う林道になるのが楽しいなぁ。。。とステアリングを握り、またファインダーを覗きながらそんな事を不意に思ったある晴れた日の楽しい撮影ドライブでした。







あっ！それと「明けてました。おめでとうございます！！」（ぉぃ
今年も相変わらずに全くもって誰も得をしない荒唐無稽なブログになるかと思いますが、撮影ドライブやシュールスポットを追い求め、自分の意志で身体を動かせる時にでも焦らずにノンビリと邁進して行こうと思います。


シグマ12-24mm F4.5-5.6 EX DG ASPHERICAL (ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ用)
シグマ 70-300mm F4-5.6 APO DG MACRO (ソニー用)

２０１７年も間近になりましたが、皆様如何お過ごしでしょうか？
どうかお風邪など引かれませぬ様・・・
にゃご家の住人達（私と長女除く）はと言いますと、これといった病気や怪我などせず健やかに新年を迎える事ができそうです。(アリガタや～～




唐突ですが、去る１２月２４日・・・我が家にもサンタさんが来てくれた様で長女（９歳）がお願いしたプレゼントが(足元に）届きました♪
←ラジコンをご所望とはよい傾向ですねw




早速遊ぶ長女、追いかける三女　(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ



と・・・そんな楽しいクリスマスの一コマでした。（ぃゃ最後の写真、世紀末過ぎるだろ）









ぁ、本題に戻りますね＾＾；
２０１６年はスイスポに変わり中古車販売店で「仲間になりたそうな目でこちらを見ている」姫路仕様のジムニーシエラが仲間入りし、ＣＸ－５共々ＳＵＶ色強めなにゃご家の一年でもありました。
「ジムニーってＳＵＶなの？」と内なるツッコミを入れてしまった私はまだまだ度量が狭いですね





そんな一年の「締めくくり」として毎年の恒例行事と化してはおりますが、有難くも請謁ながらご一緒させて頂いたみん友様との撮影ドライブや、みんカラらしく「愛車」との印象的であった一コマを写真で総括させて頂きたいと思います。





















写真の編集をしていると子供たちの成長も含めて、こんなドライブシーンもあったなぁ。。。とシミジミ感じて編集作業を放り投げてしまう場面が多々ありましたが、今年は「未知な路」への探求心が増長し過ぎて、悪路ドライブばかりな些か偏ったブログばかりになってしまい申し訳ありませんでした。
来年もきっと「偏る」と思います（ぁ














こうしてご一緒させて頂けたからこそ撮れた(見れた)数々の素晴らしい情景は間違いなくみん友様の御蔭でもありますし、何よりあの日のかけがえのない時間を共有できた事は本当に楽しい一年であったと思えます。




みんカラがきっかけでご一緒させて頂きました御方、またこんな埃っぽいページにご足労頂いておられます奇特な御方におかれましても、「今年も勇気と元気を頂きまして、本当にありがとうございました！」


短文ではありますが、勝手ながら来年もどうか宜しくお願い致します
m(-_-)m
そして、この場をお借りしまして皆々様のご健康とご多幸を心よりお祈りし、本年の締めとさせて頂きます。





2016年のブログはこれで最後になりますのでかなり気が早い台詞ではあるかもしれませんが・・・「皆さん良いお年を～」

１２月も残すところあと１０日程、いよいよ２０１７年に向かう昨今、長野の上の方では全く雪が降らずこの時期としては気持ち悪い位の温かさが１月～３月にドカ雪を呼び込むのでは・・・と妙なワクワク感を抱いているにゃごです、こんばんは。



とは言え、雪が降ろうが降らなかろうが雪道ドライブの為にヒィヒィ言いながら重量級なタイヤ交換を実施・・・　ズ--ン(；-_-) =3　　重い
ＣＸ－５とシエラの夏タイヤは同メーカーのタイヤ・サイズなのですが、ホイールのリム幅こそ違うものの重量がかなり違う事に驚きました。（バランスウェイトの「量」の違いにも驚きましたが＾＾；
ＲＡＹＳは精度が高いですね


そんなお陰？でシエラはサクサクと冬タイヤへ換装。これで連休は家族と超豪雪地帯の温泉宿へお出掛けできそうです♪



今日に至るまで、Ｍ／Ｔタイヤのゴツゴツとお尻に優しくない乗り心地が「普通」だと思ってしまっていたのですが、特にシエラに関してはスタッドレスにしたら凄く乗り心地が良く、「走り」そのものが激変したりと・・・「ぁぁ。。。これが本来のシエラなんだな」と改めて現状のシエラの足回りのセッティングとＭ１３Ａのレスポンスにほんのり感動もした両車の冬支度でした。

脱線しますが、諸々の油種交換等々も含めてジムニーって整備性が良いですね＾＾



ぁ、そうでした。それと先日ＣＸ－５用のマッシブなオーバーフェンダーが来ました～（写真だとなんかシュールw
これで年末・年始はのんびり塗装作業でもして過ごせそうです∩(´∀｀)∩
（後は太いタイヤか）ェ

長野県(上の方)では気持ち、少し早めの降雪となった１１月下旬。
年末に近づくにつれ、忙しなく車間距離を詰めすぎる車・「方向指示器何それ？」な車車車(やだも～)。。。どうか運転にゆとりを





さて、そんな冬の訪れに対して何処か焦る気持ちを抱いて過ごす日々が続いておりますが、そんな想いを焼き払うべく何気なく何となくシエラと撮影ドライブに出掛けてみました。

イキナリの白黒写真が既に逃げ腰姿勢ではありますが、大好きな群馬県は妙義の奇岩群と名も無き草原は旅情たっぷり。




草原を後にし、ネタ的にも大好きな長野県は佐久市の林道東山線へ足を運びました。
道すがらの針葉樹林、超広角で切り取る「画」はトリッキーで面白いです(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ










と、前述しましたネタ要素をほんの少しだけ・・・


東山線には支線や廃道が何本かありますがその内の一つ、支線の「所沢線」・・・
道が凹続きな線路の逆バージョンと言う表現は語弊がありますが、流石にあの轍にオンザレール(違)はホイールが可哀想な事になりそうなので遠慮させて頂き、何やかんやで楽しい悪路でした。



更に道路脇に佇む「林道　唐沢線」の草臥れた標識があるのですが・・・


↑↑「車両の進入はご遠慮下さい」も何も・・・車両の進入はおろかアッグでも太刀打ちできるかどうか・・・
(色々マテ)

もう少しだけ続きますが、こちらの林道名物ともなっております(なってない)２０㍍程の水没路。


一応確認事項ですので、１．５往復してみましたが「ワニ」は居ませんでした(真顔)。






よく見てみると・・・黒光するべスプ石と呼ばれる小さな結晶体が付いていまして、さながら他人事の様にこんな場所でも一生懸命？？探せば見つかるのだなぁ、と感心してしまいました♪
こんな所に来れるのもジムニー様様ではありますが(笑


何時間居たのか分からない位、林道に居たのでそろそろ正気を取り戻して歩みを進めます。


休憩を挟み、紅葉狩りも楽しみましょう♪
接続する険道９３号線(田口峠)では色鮮やかなもみじが綺麗なスポッツもあり、県道脇に流れる清流とのコントラストが一段と綺麗でした。






















その後・・・何本か林道をノンビリと楽しみながら、特異な地層が織り成す景観が印象的でもある彼の地へ赴きました。


クロカン４ＷＤが似合いそうな風景・・・何とも言えない静寂に包まれた場所は凄く癒されます(´∀｀∩







そう言えば、冒頭からここまで何かしらの「岩石」推しな感じですが、私は決して鉱石マニアとかではなく・・・お出掛け先の地質・地層を散見するドライブも好きなんです♪　勿論、悪路があれば尚良しですが(ぉぃ






こちらはそういった琴線に触れる場所でもありますし、ロケーションが良いのもポイント高いですね♪


夕暮れも相俟って妙なセンチメンタリズムを感じ得てしまいますが、今年はこれで最後となる『Ｍ／Ｔタイヤを纏ったシエラ』での林道撮影ドライブ。
いつも通りに脱線気味ではありますが＾＾；　「路」の先で待ち構える素敵な景色(ネタ要素含む)をシエラと存分に楽しむ事が出来た晩秋のある晴れた日の一コマでした。










お別れは冒険心を擽るシエラのワンカットで


シグマ50mm F1.4 EX DG HSM (ｿﾆｰ用)
シグマ12-24mm F4.5-5.6 EX DG ASPHERICAL (ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ用)
シグマ 70-300mm F4-5.6 APO DG MACRO (ソニー用)
Distagon T* 24mm F2 ZA SSM SAL24F20Z

みんカラお友達の泉様から恐縮ながらも有難い事に林道ドライブのお誘いを賜り、１１月某日、長野県は茅野市・伊那市周辺の林道へご一緒させて頂きました♪


集合時間まで時間があったので準備運動(カメラのです)がてら通り道である？「林道大城枝垂栗線」へ。。。


道中に佇む日本中心の展望台ですが、生憎の空模様で絶景を拝む事はできませんでした＾＾；




が、違う場所で無駄に(コラ)絶景な休憩スポッツを発見。
草臥れたレトロなベンチが来訪者の少なさを露呈しておりますが、ちゃんと管理はされている様でして、辰野・箕輪町を俯瞰する景色は壮観でした。



廃れたベンチでのんびりしていたら時間も頃合いとなりましたので、皆様との集合場所へ向かいましょう。


～中略～



今回ご参加された方々とは初めまして。だったのですが、皆さん気さくな方々でして何より「林道好き補正」も加わり？そんな所からもすんなり・やんわりと溶け込まさせて頂く事ができました。
とは言え、実はジムニーだけの林道ドライブは初めてでしたので、こんな顔してますが結構緊張していたのは内緒でｓ(←食い気味に顔関係ねぇ

ご一緒させて頂いたのは今回のツーリングを計画して下さったsatanblack様、泉様、Ｔｋ様



一本目のとあるダート峠？林道？？
自然との共存を選んだクルマを横目に、トライアルコースを彷彿とさせる激坂を登っていきます。

もっと近くでこの↑↑朽ち果てたレオーネを見たい。。（マテ 




眩しい陽光降り注ぐ林道風景もこの時期ならではでしょうか。






二本目は「町道高嶺線」


今年ＣＸ－５で訪れた時以来でしたが、みん友様の記事でも何度か登場していたので何となくは想像していましたが・・・ＣＸ－５で無傷走破できるか怪しい路面状況。
あれ位(どれ位？)に走り応えがあるとジムニーですとむしろ喜ばしく、「もっと、荒れた路面下さい」状態に陥ります(何

冗談は置いておきまして。朝の天気は嘘のような青空、この時期としては暑いくらいの気温。
最高の林道日和となりました♪



こちらの林道(町道)はジムニー冥利に尽きる泥んこゾーンが多数あるのもポイントが高く、車は酷く汚れますがそんなアトラクション要素も楽し過ぎ、ついついＵターンしてマッドゾーンでトラクションの確認を(ｒｙ　


↑「高嶺線」走行前↑
↓「高嶺線」走行中↓　

写真では表現できない位の汚れっぷりですが、それがまた格好いいです・・・
(*´д`*）ﾊｧﾊｧ




ちょっと切り口を変えて冬枯れした枝木にピントを置きつつ、ガッツリ片脚埋まっているＴｋ様の愛機を狙ったりと、泥まみれのジムニー２台だけ妙に恍惚としていましたが(ぇ)、ドライブもカメラ遊びも適宜楽しんで無事に走破。





途中で昼食を挟み、３本目「林道黒河内線」
日が暮れるのも随分と早くなり、写真も撮らずに早足で駆け抜けましたがこの辺りは周回コースが色々あって楽しいですね♪


と、そんなこんなでお開きとなりましたが、こうしてジムニーさん達と一緒にドライブさせて頂いた事が何より楽しかったですし、お天気にも恵まれた「らしさ」溢れる晩秋の林道ツーリングでした。
短文ではありますが、当日はご一緒させて頂きまして本当にありがとうございました～


ご一緒したＴＫ様の車載動画も併せてお楽しみ下さいませ。
注：動画は３～４倍速？くらいで編集されております








お別れは印象的だった２カットで






シグマ50mm F1.4 EX DG HSM (ｿﾆｰ用)
シグマ12-24mm F4.5-5.6 EX DG ASPHERICAL (ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ用)
シグマ 70-300mm F4-5.6 APO DG MACRO (ソニー用)
TAMRON　SP AF90mm F/2.8 Di MACRO 1:1 (Model272E) (ｿﾆｰ用)