YRVメーターに交換

走行距離２５，２８４ｋｍ

諸先輩の整備手帳を見ていたら、欲しくなりポチット

（AT車でシフトポジションが表示した方がいいかなと思いターボ用？略番号A63）

ハイビームのインジケータがロービームで点灯するらしいので、基盤のチップ抵抗R318をR319へ移動させました。（後輩に頼んだのはナイショ）

走行距離約３３，６００Km我慢できずに走行距離の書き換え。

走行距離２５，３００ｋｍへ

あと１６ｋｍ走行後に交換すれば良かったのに、雨が降って暇だったの
で交換しました。

とりあえず、バッテリーのマイナスをはずして、ネジを５本はずし、コネクタ２個はずしたら取れました。

一番手前のクリアのレンズはコペンの方が傷が少なかったのでコペンのを取り付けて、２個コネクタを取り付け５本のネジを落とさないように取り付けてバッテリーのマイナス端子を戻したら完了です。

取り付けて気づいた事は
①スピードメーターの誤差は少なくなったように思える（レーダーのGPSの速度に近づいた）コペンの速度計１００km/hでGPS９５km/h、YRVの速度計１００km/hでGPS９７km/h位かな(車によって異なると思います)
②水温計と燃料計は目盛りが増えたのでわかりやすい。
③シフトインジケーターの２、３は点灯しない。（想定内）
④タコメーターのレッドゾーンが異なる。

でも、１８０km/hメーターになり満足です。

諸先輩方に感謝します。
みんカラの皆様ありがとうございます。
今後も色々教えてください。