ラジエーター取り付け ②

前回交換から２年で壊れて再購入（2,711円）

電動ファンリレーが原因と気づくまでに、ラジエーターのアッパータンクを破損しました。
電動ファンリレーは信用度が低いです。

クーラントを入れる…
５L 1,393円（モノタロウ）

純正のラジエーターキャップに戻したくて付けたのですが、猛暑の中、10数分エンジンを回すも電動ファン回らず…

不安増大で、電動ファンがこのまま回らなければ、またも同じアッパータンク破損になりかねず…

水温計付きキャップに戻す。
（当時はブルーしか無く、0.9kは売ってなかったので1.1kです）

しばらく暖気するも、水温90度で回らず不安になる（その後、整備書を確認すると、91＋－3度で動作とあった）。

今までのように手動スイッチ配線と電動ファンをつなぎ、車内水温計を見ながら、手動でクーリングを続行。

電動ファンリレーの動作確認が取れないまま、数日手動スイッチで走る…

■作業は、21日（土）
手動スイッチ配線の接続。　
電動ファンと車両配線をつなぐ純正カプラを切り取り、新たなカプラを使い、手動スイッチ配線をはんだ付け。

※白色カプラは、家にある電材を活用。

熱収縮チューブをかぶせて、中華製ブロアで加工した。

その後、電動ファンリレーの動作を確認。
87度、85度、90度、…
作動する温度は一定でないようだ。

回った！　動作確認OK (^^)

あとは、臨機応変、手動スイッチ操作でクーリングします。

※以降の取り付け予定：車内で水温監視。
デジタル水温計＋センサーアタッチメント、電動ファン動作確認用ランプの取り付け 、手動スイッチの更新。