アメリカ価格厨を論破してみる。 【輸入車はボッタクリ？】

こんばんは。
ベンツやアウディの掲示板も似たような話題で新型が出るたびに盛り上がっていますね。
たしかに国産と比べるとお値段は高めなので、そういう話にしたい気持ちは分かりますが（笑）

最近はレクサスがその土俵に上がってきましたね。この前取り上げたRC-Fは1000万ぐらいだそうです。日産もスカイラインの価格帯上げてきたし…今度は国産の掲示板でもこういう話が盛り上がるのかな？

BMWは元よりメルセデスとかも車体価格に標準的なオプションが入っていての価格で
逆にトヨタとかの国産車の方が純正ナビで30万とかオプションでぼったくってる感じが否めないですよね。車内マット前後で5万円とか笑

純正ナビに30万円！？
見積もり作ると勝手にフロアマットとか余計なアクセサリー乗せてきますよね。

この話題は気になりますよね。
私は現地で車を買いましたのて、相当調査しましたが、ドイツ車に関しては、為替にもよりますが、確実に安いです。
また諸費用なども安いのです。X3の28iをほぼフルオプション、乗り出しで5万ドルでした。
当時80円でしたので、円貨で400万円、日本では600万円以上は行くと思うので、2割以上安かったです。
理由としては、やはりマーケットがデカイに尽きると思います。それに加えサービスは簡素だし、あと日本車も輸入車なので、競争が激しいと言うのもあると思います。
特にMなどは日本に比べると、半値近いケースもあるので、駐在員でも買って持ち帰る人が多いようです。私もまたチャンスがあるば、なんて考えてます！

アメリカから帰任時に車持って帰る人は多いですねえ。輸送費とガス検入れても80～100万ぐらいですもんね。

僕はManhattanのド真ん中でクルマの要らない(買っても駐車場バカ高いし)生活だったので、郊外に住んどきゃよかったかなと帰任時に気づきましたねｗ

日本でもレスオプションが出来れば良いのにぃ。

そうですね。
そうすれば色んな選択肢も拡がっていいと思います。まあ、たぶん管理コストを考えると最初から装備増やしちゃうか、パッケージオプションにした方が楽なんでしょうね。何でも付けたがりの僕にはそちらの方が有り難いですがｗｗ