BMW M3/M4のハンパない迫力。

今度はコレだな

逝っちゃいますか？
次期C63の方がほんぶちょには似合ってると思うんだけどなあ。

も、最高速も見えちゃったしな

ですね。十分速いと思うけど。

なるほど～

これは、よく分かりますわ。
今日、F32の、
435iのMスポ…エンジンかけましたが、
やはり、6気筒は、滑らかで、
マフラーサウンドも、そこそこ
いい音してました。M235iは、
もっと、凄いマフラー音らしい
ですが…

2ドアクーペ…欲しくなりました(^_^;)
加速や、スポーティーを
求めるなら、435i？ それとも
M235i？
Mモデルは、別として、
トシ棒さんなら、どちらがお勧め？

参考意見、聞かせて下さいな☆

僕なら…やはりDセグメントぐらいの大きさが手頃なので435iですかね。
せっかくなら、発売がほぼ決定的になったM2を待つという手もあるかもー。

初めまして。

初コメ、失礼します。

非常にわかりやすく、しばらく見てしまいました。

こんなに違うのですね。

はじめまして！
M4はそうでもないけど、M3はもう完全に別物のクルマに見えるかも知れません。

はじめまして。
初コメさせていただきます。

興味深いアニメーションのアップ
ありがとうございます。

違いがハッキリ分かりますね。
かなり迫力満点。

はじめまして！
M3の＋75mmってトンデモないですよね。

これは全然別物ですね！
想像以上に違いますね。

先代も実物見ると、けっこう違うもんだなと思いましたが、今回はもっと違いがありそうです。
早く実物を見てみたいですね。

面白い動画アップ、深謝です！

E46以降、Mは固有のオーバーフェンダーとなり、迫力ありますよね！

アルピナはBMWの素のボデーにエアロと大径極太タイヤを履かせて迫力を出してます、これがアルピナの美学ではないかと。。。思ってます。

ALPINAはオバフェンやっちゃダメだし、将来的にもやらないでしょうね。
そういうところを目指しているクルマではありませんから。

セダンの変化は、大きいですね！
M4は、尻がぼってりしてるのがいいですね！

M3セダンはもう別物のクルマというぐらいに仕上がってますね。