剛性アップしたった。

CPMは家に帰るまでに・・・わからなくなりましたけど、
ついてる安心感？がUPしたかも・・・。
なんか物にいたずらしてない？
ダメよ～♪(笑)

ん？
ハナクソ付けといたよｗ

夕方に1分だけお店の前にいました（笑）

リフトアップされていたB4はトシ棒さんの愛機だったのですね^ ^

あらら…ぜんぜん気づきませんでした。
すみません。

おはようございます✨

ハーシュネスとか、フツーの人使わない言葉ですよ（笑）
このパーツは厳密には剛性アップですけど、全てのセッティング変更が必要ですから、ちょっと大変。。

ノーマル以外の足なら、ストロークしっかり取れたポイントで足回り組んでないとダメですからね。

なので車高をあげたのはGOODです🎵
さすがです！

Mさんにお褒めの言葉をいただくのは嬉しいんですが、車高上げたのはまったくの偶然で…

ような気がする…。でも変化してるんだよねぇ（笑）
すぐに効果が判らなくなるんじゃなくて、馴染んじゃうんでしょうね(^.^)/

このブログの後にもしばらく走りましたが、たしかに「しっかり感」は上がりましたね。
スラローム走行がしやすくなった感じ。これはまるさんにも大きなメリットでは？(笑)

剛性アップなら、Mのメンバーパーツを入れリャあどうよ？

つか、
クルマの剛性みたいなもんより、トシ棒の剛性アップはどないやねん？？

ナニヲイッテイルノカワカリマセンｗ

そういや昔、ボディ下に付ける羽みたいなおバカなブツもあったよな。
知らん間に千切れ飛んでいっとったけど（笑）

あった、あった。
アレも効果あったような気がするけど、すぐに忘れちゃうパーツの代表ですね。

おはようございます。

もとの剛性が高い車だと違いがわかりにくいですよね。

軽自動車とかにはすごい効果が出そうです。

F80 M3に買い替えたんですねー。
隠さなくてもいいのにぃ～ｗ

M3用もあるけど、M3は元から剛性高いのでビミョーなパーツですね。

おはようございます。
プラシーボマンセーw

本部長さん＞
ありましたね。あれ、CPVは純正パーツでもあって、外品の半値で買えました😅

今回分かったけど、いちおうこれはプラシーボではないな。
すぐに効果が分かんなくなっちゃうだけで。

とりあえず僕もついてます。
高速カーブの時にリアが落ち着くような感じ以外は違いがわかりません。
つけて2年ですが。もうすでにわかりません。

たしかにコーナリングは安心感が増したような…

こんにちは。

なんでもバランスなのかなと。
Mさんにいろいろと教えていただき、
門前の小僧になってます(笑)。

そうなんですよね。何事もバランス。

純正でも同じような位置にプレートが付いているわけで、メーカーが強度を上げていないということは、こういう社外品を付けるとどこか別の場所にストレスがかかるんじゃないかな、と思っています。
長期的な使用は？？？ですね。

トシ棒さま...今晩は（＾＾）v
「三連休（10/10～10/12）の真只中、エンジョイされていると存じます♪」

ＡＬＰＩＮＡスポイラーは、拘り且つ精度は高いですネ(^_^)
ＡＬＰＩＮＡが掲げる「フォーム・フォローズ・ファンクション（機能のための形状）」という哲学から成り立ち、控えめながら確実な性能向上を果たすモディファイがされ、アイデンティティーとなっていますネ。

CPMを装着されたのですネ！
インプレッションから想像すると、走行フィールが向上された様子です(^_-)-☆
完璧なバランスのＡＬＰＩＮＡを、更に昇華・際立たせた事を期します。

「秋本番！　大いにエンジョイして下さい♪」

では又 by アル君（＾＾）／～～～

ALPINAって「いい意味」でヘンタイだと思いますｗ
もちろん乗ってる僕も…ということでしょう(笑)

アルピナリップスポイラーきれいに装着してもらって大満足でしたが、すごく大変な作業だったようですね。
私も立会って見てみたかったです。

カシュウさんのお車でしたか。
加工されたバンパーの写真も撮りましたが載せるのは躊躇しました。
取付説明書通りにカットしていましたが、『え？そんなにガッツリやっちゃうの？』みたいな…

こんにちは。
五本木にフリマでGetしたCPM、
置きっ放しになってます。
忙しさにかまけてしまいました(^^;;

平日に行ってきますかね…

もう誰かが付けちゃったかも知れませんよｗｗｗ
急いで取りに行きましょう！