ミシュランの最新タイヤ「MICHELIN PILOT SPORT 5」ですね。 もちろん順当にいけば、これが現行「PILOT SPORT 4」の後継UHPタイヤということになります。 「PS5」についてはまだ欧米の自動車関連メディアも取り上げていませんが、実は密かにMICHELIN UKに公式Webサイトができていました。 さらに調べてみると、ミシュラン本社が「JEUDI 13 JANVIER À 14H (CET)」つまり、日本時間だと「明日1月13日(木) 22:00」にオンラインミーティングをやると言っているので、そこで何らかの公式コメントがあるかも知れませんね。完全な推測ですが。 【追記】 ↑のオンラインミーティングですが、よく読むと、どうもミシュランに関わるエコシステム各社からゲストスピーカーを招いたサミット的なもののようなので個別の製品への言及はないかもなあ… でも、僕が気になっているのは、よりハイパフォーマンスカー向けで低偏平のラインナップになるはずの「PILOT SPORT 5 S(仮)」です。 「PS4S」の発売当時は「PS4」の約1年遅れというタイムラインだったことを考えると、「PS5S(仮)」は2023年1月ごろにリリースかも? ただ、以前コンチが「CSC5」と「CSC5P」を「SC6」に統合したように、「PS4S」後継を「PS5」に統合する可能性もあると思っています。 【追記】 その後、PS5はC3M製法ではないこと、サイズ展開がハイパフォーマンスカー向けでないことから、この可能性は消えました。 僕はさっさと脱RFTしたいので、さすがに来年までは待てないなあ。 「PS4S」の欠品が解消したら、すぐにでも交換するつもりです。 なんだったら、また来年PS5Sに履き替えればいいわけで…(マジか?w) |
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