【番外編】 ブレーキパッド 後日談
さてさて…| 以前のブログで「適合なし」に分類した英EBC社のRedStuff Ceramicですが、実は引き続き調べていたら、同じキャリパーを使う別のモデル用として設定があることを発見しました。 (言ってみれば、エンドレスの適合を発見したときと似たような話です。) EBCに確認したところ、 ・ 別モデル用だが、RedStuff自体はG15 M850iにも装着可能 ・ ただ、8シリは車重があり、RedStuffでは社内基準を満たせなかったため、公式には適合外とした ・ なので、できればYellowStuffより上のブレーキパッドを使って欲しい という回答でした。RedStuffを使うなら自己責任で、ということですね。 YellowStuff以上だとダストが盛り盛りになってしまうので選ばないとしても、RedStuffなら最初から「赤い」ので塗り替える必要なかったかも😁   (ウェイトやシムも付いてるし、リアパッドはECE R90準拠のようですね。)ただ、RedStuffはダスト低減を謳っていますが、それはEBCのラインナップで比べた場合の話であり、決して激減するわけではないので注意が必要です。 (W212 E63での比較ではノーマルパッドと変わらん、というレビューも…) その代わり日本の一般的な低ダストパッドよりも摩擦係数は高め。 適正温度域はストリート用だからという理由で非公表ですが、確認したところ常温～500℃ぐらいだそうなので、まあまあですかね。 興味ある方は個人輸入してみてください。 |
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