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イイね!
2023年10月28日

ちょっくら軽井沢まで。

ちょっくら軽井沢まで。 遊びではなく、お仕事ゴルフ。

新たに導入したパーツの具合を
確認するいいチャンスじゃん、
とトシ棒号で行ってきました。

ずっとクルマ弄りばかりやっているように見えると思いますが、実はその裏で仕事のトラブルやら、実家の父の入院やら(未だ退院できず…)、かなりバタバタした日々を過ごしていたので、いい気分転換になりました。

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まあ、食事は結婚式レベル(笑)なので大したことないっすw

翌日はメインイベント(?)のゴルフです。
軽井沢72(北コース)なんて滅多に行かないので楽しかったです。

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僕は応援要員だったので前半9ホールのみプレー。
後半は僕の代わりにプロが入って皆さんにレッスンをしながら…
(ウチのゴルフイベントは毎回恒例でプロも参加します。今回は5人でした。)

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(この1番ホールからの眺め、TV中継で見たことあるぞ…)


で、諸々のインプレッションですが…

トランクスポイラーはいい仕事しますわ。
空力のアンバランスも解消して、高速安定性が戻ってきました。
いや、戻ったというか、確実にノーマルよりも安定しています。

それは嬉しいんだけど、やっぱり気になる「取って付けた」感。
そのうち見慣れるんですかねえ。
あと、なぜかAピラー付近から聞こえる風切り音が増えたような…
トランクスポイラーだけでも全体的な気流は変化するので、そのせいかも。
こりゃ、おそらく空気抵抗(ドラッグ)も悪化してますね😥


ブレーキパッドの評価は… もう少し待ってください。
まだベッディングの途中なのでハードブレーキングとかも試してないし。
(多少熱を入れることは意識していますが、無理な当たり付けはしてません。)
今回の軽井沢往復でようやく500キロ超えたかな。
ひとまず市街地走行では「SR3」よりも段違いに扱いやすいし、高速道路でもかなり好感触ですよ。

次回のツーリングぐらいからが、本領発揮でしょう。
ブログ一覧 | BMW カスタマイズ | クルマ
Posted at 2023/10/28 20:19:10

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この記事へのコメント

2023年10月28日 23:52
こんばんは。
トーナメントコースをキャディ付きでプロとのラウンドレッスン。
ゴルフ好きにはたまらない内容ですね。
ゴルフ初めて1年半でようやくその凄さが分かるようになりました。
コメントへの返答
2023年10月29日 9:24
詳細は避けますが、プロも男子ツアー、シニアツアーではけっこうご活躍の方々です…
同じホテルに前泊してるので、ディナー後は3時間ほどレッスン会でした。
2023年10月30日 8:23
それでも、アレは恥ずかしいからやめてくれ
エレガントな8が泣いてるで
コメントへの返答
2023年10月30日 9:16
アレ止めるとなると、もうワンオフしかないんですよ。。。

プロフィール

「@ウッヂィ ポコ さん、iDriveでプライバシー設定を変更すれば勝手にチェック外れなくなるんですが、他の便利サービスも機能制限されちゃうんですよねー。何か他にいい手があるのであれば僕も知りたいです。」
何シテル?   08/12 19:10
2010年からBMWのカスタマイズコーディングをやっています。 当時はどこもやってなくて完全に独学。日本初でした。
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