• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

あれっくすRの愛車 [ホンダ シビック]

整備手帳

作業日:2016年1月9日

イグナイター交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
普通には走るが、高回転で走るとエンジンがストールする症状が出たので純正コンピューターのエラーコードチェック。イグナイター故障と判明したのでデスビを分解してイグナイター(1万円くらい)のみ交換。

交換後はエンジンストールは全く出ず。無事に直りました。

約269000km

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エアーエレメント交換

難易度:

エアコン修理

難易度: ★★

事故修理からの帰還、組み上げ

難易度:

イグニッションコイル交換

難易度:

マッドガードのタッピング ビス¥

難易度:

デスビセッティング

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2016年1月11日 21:17
わしのビートも似たような症状が…
コメントへの返答
2016年1月11日 22:37
まぁこの頃のホンダ車はどの車種も基本電装系が弱いですから早めに直してしまいましょう。

プロフィール

「中山の戦 http://cvw.jp/b/676452/43510134/
何シテル?   12/02 16:02
諸事情により「みんカラ」を止めていました。そろそろ復活してもいいかなーと思って始める事にしました。 ぜひ足跡をつけていってください。 かつて青い...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ シビック ホンダ シビック
2015年終盤より配備。色々とボロい箇所もありますが、かなりお気に入りのマシン。パーツ確 ...
ホンダ アコード ユーロR ホンダ アコード ユーロR
2014/10/25より配備。12万kmノンオーバーホールのノーマルからイジっていきます ...
カワサキ Ninja250R カワサキ Ninja250R
初の二輪車。中古の走行距離1908km・フルノーマルで納車されました。程よいパワーで扱い ...
ホンダ インテグラ ホンダ インテグラ
走り重視に改造したEG6では普段使いがしんどくなって来たので快適性との両立を求めて乗り換 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation