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2016年05月20日 イイね!

東北ダートトライアル選手権Rd.2 inエビスサーキット

東北ダートトライアル選手権Rd.2 inエビスサーキット2016年JAF 東北ダートトライアル選手権第2戦
2016年JMRC 東北ダートトライアルチャンピオンシリーズ第2戦
2016年JMRC 全国オールスターダートトライアル選抜第2戦
2016年福島県ダートトライアルシリーズ

参加された方々、オフィシャルの方々、お疲れ様でした。

結果はS1クラス:3位/10台
トップタイムから、コンマ3秒差で負けました。
正直、すごく悔しい泣



高低差のあるコークスクリューを2週させるという鬼のレイアウト
ワクワクが止まらないネ!笑

1本目は、コークッスクリュー1回目の出口位置の
目測を誤りパイロンの外側へ…パイロンタッチしながら一旦停止!

そこで走り終えるのは嫌だったので、冷静にバックギア!
多分ジムカーナ含めて、地区戦にて初めてのバックギア♪(てへぺろ
まぁどーせ見えないとこだし、きっと気付かれないネ!



写真撮ったの誰デスカ(ぁ

黒旗が振られてないようでしたので、そこからは全力走行で色々と確認。
・コークッスクリューは入るとこだけ流せば、途中は真っ直ぐ走行でも構わない
・バックストレートはギリまで踏みっきりで行ける
・ただ最後のコーナーは、流し過ぎるとターン後に砂埃で前が見えなくなる
・たこつぼのターン後、さっぱり前に進まない
(上記は全て個人的見解なので、むしろ皆さんがどう思ったのか知りたい)

2本目の前の慣熟歩行にて、コーナー入口の向きと見え方を確認
たこつぼターンは踏みすぎるとダメぽと聞いたので、それなりに踏んでみようと(適当


1本目のトップタイムが20秒台、2本目のデモランにて巨匠が18秒台でしたので
2本目は20秒を切ることを目標に必死で走りました。

2本目は、9割方思い通りに走れたと思います。
アナウンスを聞きながら、20秒切れー!と祈ってましたが
まさかの17秒台で、自分でもびっくり…


もしかして勝てr…なんて思いましたが、お二方に抜かれちゃいました。
壁はまだまだ高かった。でも上位争いできたということは
走り方の基本は間違ってないのかなと。
あとは細かいところを修正していければと思います。




























今回はドリフトな方々のクラスもありまして、見るだけでも十分楽しめました。








いつか勝てるように精進します!
















1本目の車載動画です。ZEN君に編集していただきました。ありがとうございます!

Posted at 2016/05/20 12:04:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 地区戦 | 日記

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