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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2010年6月24日

タイミングカバー外しステー製作

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今日もいいお天気でした!
少し家族の用事が有り、お昼から簡単な作業を少し・・・。

まだ第一段階仕様ですが、タイミングカバーを外してみました。
(最終は4段階に変化予定です)

結構外されている方を拝見しますが、
ウオーターラインの処理・・・
どのようにされています?

スライドカムプーリーが古いタイプ。
珍しいでしょう?
そうでも無いか・・・。
2
日陰で作業です。
でもエアコンの外気ファンの攻撃に遭います。

でもめげません。(ここしか無いので。。。日陰)

いつもの作業風景でステーを製作します。

「そんなん、汎用のでええやん!」
ってな声が聞こえてきそうですが~


変にコダワリます。
3
アルミプレートにて曲面を叩き出し。

カッコいい軽量ステーを製作しました。
4
はい。

この部分ですね!
この上にL型クラセンハーネスカバーが付きます。
みなさん中ブラリン?

ベルトと干渉を防ぐ意味でも付けるべきだと思います。


これ・・・売れるのでは?
1個1500円位で5個で7500円。。。
10個で15000円。。
20個でサンマンえんかぁ。。。

もう少し安く単価設定して。。。
ウソですよ♪

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この記事へのコメント

2010年6月24日 23:11
かっこよくできましたね。

私は市販の穴開きのステーが工具箱にあったので
テキトーに曲げてサーモ側で固定してます。

グループA仕様は前をまたいでないので
どこからライン取ってるのか?と思います。

この配管も見栄えがよろしくないので
取り回しを変えてみたいなと思っております。


ヤフオクに出品しては、、、?
コメントへの返答
2010年6月25日 21:31
こんばんは。

A仕様は凄い完結に処理してますよね!
(しかもいいエンジンてのは~昔からシンプルで、カッコいいっす)

ヤフオクです?・・・出品したら入札宜しくです♪(笑)

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