• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2012年10月4日

号外!ドラシャ交換♪ 貴方のBNR32に~♪③

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
こんばんは!

本日も仕事をサッサと切り上げ、
さぁ!
ブルーフォースガレージに向かわねば!!!

晩御飯食べながらUPです!(笑)
 (@_@;)

さて助手席側の組みに入ります♪
2
綺麗に掃除後~

綺麗なドラシャ!

『5年持ってね!』
 (^◇^)


・・・、無理カナ・・・。
 (@_@;)
3
ロールセンターアダプターを
2本ボルトで元の状態に~。
 (@_@)

ま、簡単ですな。
4
おおお!
やるやん!日産!

付属ボルトが付いてる!
 (^_-)-☆
5
・・・・。

ええええ???
 (@_@;)

み、短いんですが・・・。
6
だ、駄目じゃん!

丈が短い!!!!!!

しょうがないので、
再使用とな。
 (ー_ー)!!
7
殆ど終了♪

やっぱ新品はええですやん!
 (^_-)-☆
8
センターロックと、
スタビのボルト意外は全て締まます。

センターロックは左右の時にね~!
ついでに~♪


すぐつづく!(^_-)-☆

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

オートギャラリー横浜コンプリートミッション

難易度: ★★★

NISMO ニスモ ビッグオペレーティングシリンダー

難易度:

フロント右インナードライブシャフトブーツの交換。

難易度:

フロント足回りリフレッシュ⑤ トライブシャフト組立

難易度:

クラッチマスター & レリーズ &クラッチホース交換 続!春の修理祭り 交換編

難易度: ★★

フロントドライブシャフト交換

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

2012年10月6日 19:58
おおう、復旧ですな。
お疲れさまです。

うちは、まだ不動車ですw
コメントへの返答
2012年10月8日 4:01
おはようございます!

早く直るといいですが・・・

こちらは体力が持ちません(笑)
自分が不動人になりそう。。。
 (@_@;)
2012年10月7日 7:53
夜遊び前にオツでございます(^^;

けど、付属のボルト・・・
なんで短いんでしょ?

コメントへの返答
2012年10月8日 4:02
おはようございます!

只今帰宅。

はははははは(^◇^)
4時だって。
もう、起きておこうかしら。。。

でしょ!でしょ?!

なんで、なんでだ~ろ~う♪
 (@_@;)

たまたま?ハテ?

プロフィール

「[整備] #CB750 CB750 RC42 ギア インジケータ―取り付け 最終章 https://minkara.carview.co.jp/userid/677334/car/2678622/8651069/note.aspx
何シテル?   05/16 22:50
月曜日のCBRです。よろしくお願いします m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※ 自己紹介が1000文字を超えるので大...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

愛車一覧

日産 スカイラインGT‐R CBR号 (日産 スカイラインGT‐R)
全て自分で作業。
三菱 アイ 三菱 アイ
初 三菱車!
ホンダ CBR600RR ホンダ CBR600RR
たまに保安部品でストリート。
ダイハツ タフト ダイハツ タフト
新車!
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation