タービン脱着＆各ライン変更など　⑩

こんばんは。初コメでしたでしょうか＾＾

私も今タービン交換作業中でして、ああ、自分も次はこんな感じの作業（とはいっても、CBRさんのようなチューンドでなく、純正レイアウトですけれど）をするんだなぁ、なんて思いながら、一連の作業記録を拝見しております。

青空ガレージには晴れは歓迎ですが、もう相当暑いですね・・・。梅雨が来る前に仕上げたいところですが、CBRさんはもう完成目前ですね＾＾

おはようございます！

(^_-)-☆？ですかね？

ありがとうございます♪
作業は結構行き当たりバッタリです（笑）

・・・でも、作業手順、感じた感想とかは、
正確にUPしようと心掛けてます。

記録見て頂きながら（イメージして頂いたら）
作業の前準備でカモーン！です♪
　(^_-)-☆

作業記録UPが間に合いません（笑）
昨日試走オケ！でした！

いつでも見て、
チクチク～ツッコミお願いしますね♪
　　m(__)m

これは、ウォーターラインですか？

おはようございます！

岡山は夏に突入です（笑）
梅雨は・・・アレ？
　(＠_＠;)

・・・ん？
何処でしょう？まぁ、オイルか水か。。。

色々熱遮断してますが・・・
高いっすね！

しかも取り回しが結構困難です。。。
まぁ、エンジン掛かると感無量♪

作業が報われます。
　（＾◇＾）

(｡･_･)ﾉ　ﾄﾞｰﾓﾃﾞｽ

一日にしてならず…
コツコツ…　コツコツとですね♪


ちなみに電話代無視で、ライン屋さんに電話しましたよ♪
①ラインを作るんなら…　R35マスター組もうかな？
マスターバックのネジ間隔、R32から変化ナシ！

②エアコン配管までフォローしてるそうです。
ただ、注入口とネジ切りはお客さん♪言われたんですが
コレはイケるでしょう

他車種最新エアコンコンプ＋エパボ組んで
低フリクション＋フロントセクション軽量化
でも楽ちん仕様♪

（＾◇＾）マイド！

どんだけ時間掛かってんねん！
って感じです（笑）
　(＠_＠;)

ラインの変更は結構大変ですよ。
モノが高価だし、締め付けトルク管理、
また、手が入んない。。。

でも、最近のエアコンって家電もそうですが・・・
現状20年前の家電みたいな感じですもの・・・

そらぁ、現在のエアコンに変えた方が明らかに良いでしょうね！

ち、チャレンジでしょうか？
　(＠_＠;)　ドキドキ

２５０か～～！スゲ～な～（＾＾）

あれっ！？
帰って来て元気無かった訳ですな（＾＾；

しっかしホントすっきりしたタービン周りで・・
カッコ良かとです（＾＾）/
真似したいですな～！

えっ！エビスさん取らないとダメ？
それは出来ません（＞＜）

こんちは！

ははははは（＾◇＾）

はい。昼間の激熱作業で、クタクタ。
んで、夜のミーティングも熱男（笑）

ＵＰしようかな～♪
と思ったらネタがちがーう。。。
ＲＢ30になっちゃいそうでした。

手は入ります♪
マニ、タービン脱着は思いのほか楽♪
　（＾－＾）

確かにコントロール難しいです。
恵比寿（笑）ブレーキの恩恵は大きい。。。
　(＠_＠;)

エビスさんが居ないとちょっと楽そうですね
あれはちょ～邪魔物ですｗ

こんちはー！

んですね。。。重いし、
今トラブル多発のご様子。。。
　(＠_＠;)

んでも恩恵は大きいです。
今後、車体を大事に維持するなら、、、
長く、長～く乗り続けるなら、取ってもよいでしょうね。。。

まぁ、持論ですが。。。
　(＠_＠;)

作業性は格段に上がりますし、
熱がこもらない！コレ意外と大きかったです。
　（＾－＾）